一、单选题
1、可用于高等级路面的基层材料是( )。
A 石灰稳定土
B 水泥稳定土
C 二灰稳定土
D 二灰稳定粒料
答案解析:
二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
考点:常用的基层材料;
2、可用于高等级道路基层的是( )。
A 二灰稳定土
B 级配碎石
C 级配砾石
D 二灰稳定粒料
答案解析:
本题考查的是常用无机结合料稳定基层的特性。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
考点:常用的基层材料;
3、下列选项中,不属于无机结合料稳定基层特点的是( )。
A 孔隙率较小
B 透水性较小
C 承载能力高
D 适于机械化施工
答案解析:
基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层,通常称之为无机结合料稳定基层。
考点:无机结合料基层定义及分类;
4、下列关于级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层压实与养护说法错误的是( )。
A 碾压前和碾压中应先适量洒水
B 碾压至轮迹不大于5mm,表面平整密实
C 可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7-14d
D 必要时,未铺装面层前可开放交通
答案解析:
2015版教材16页
考点:级配碎/砾石基层施工技术;
5、下列对级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层运输与摊铺说法错误的是( )。
A 运输中应采取防止遗撒和防扬尘措施
B 宜采用机械摊铺,摊铺应均匀一致,发生粗、细骨料离析(“梅花”、“砂窝”)现象时,应及时翻拌均匀
C 压实系数均应通过试验段确定
D 为保证铺筑厚度和平衡度,每层摊铺的时候可多次进行找补,颗粒分布应均匀,厚度一致。
答案解析:
摊铺的时候禁止用薄层贴补的方法找平,可用挖补法。
6、二灰混合料拌合顺序是( )。
A 先将石灰、粉煤灰、砾(碎石)拌合均匀,再加入水均匀拌合
B 先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合
C 先将砂砾(碎石)、石灰拌合均匀,再加入粉煤灰和水均匀拌合
D 先将砂砾(碎石)、粉煤灰拌合均匀,再加入石灰和水均匀拌合
答案解析:
二灰料拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。
考点:二灰稳定土基层施工技术;
7、关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是( )。
A 可用薄层贴补的方法进行找平
B 采用先轻型、后重型压路机碾压
C 混合料每层最大压实厚度为200mm且不宜小于100mm
D 混合料可采用沥青乳液进行养护
答案解析:
禁止用薄层贴补的方法进行找平。
考点:二灰稳定土基层施工技术;
8、在常温条件下,水泥稳定土基层的养护时间至少应( )天。
A 5.0
B 6.0
C 7.0
D 8.0
答案解析:
养护时间至少7天,区别二灰混合料。
考点:石灰/水泥稳定土基层施工技术;
9、台背路基填土加筋的主要目的是为了( )。
A 提高路基承载力
B 减小路基与构造物之间的不均匀沉降
C 提高路基稳定性
D 减小路基沉
答案解析:
采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
考点:土工合成材料种类与用途;
10、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的( )。
A 承载力
B 平整度
C 稳定性
D 水稳性
答案解析:
采用土工合成材料加筋,以提高路堤的稳定性。
考点:土工合成材料种类与用途;
二、多选题
11、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求,正确的有( )。
A 施工期间最低气温应在0℃以上
B 配合比应准确
C 含水量宜略大于最佳含水量
D 碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压
E 每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm.
答案解析:
石灰工业废渣施工期的日最低气温应在5℃以上,所以,“A.施工期间最低气温应在0℃以上”的表述不正确;“D.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压”的表述也不正确。
12、影响道路基层水泥稳定土强度的主要因素有( )。
A 土质
B 水泥成分和剂量
C 施工方案
D 含水量
E 施工工艺
答案解析:
影响水泥稳定土强度的主要因素有:土质、水泥成分和剂量、含水量及施工工艺过程。
13、关于道路工程土工合成材料特点的说法,正确的有( )。
A 质量轻
B 抗拉强度较低
C 整体连续性好
D 耐腐蚀
E 抗微生物侵蚀差
答案解析:
土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点。
14、在道路岩土工程中应用的土工合成材料具有( )等功能。
A 防护
B 过滤
C 降水
D 加筋
E 隔离
答案解析:
土工合成材料可设置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间,具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能,应用时应按照其在结构中发挥的不同功能进行选型和设计。
15、城镇道路基层施工中,其( )是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
A 材料
B 施工质量
C 温度
D 地质条件
E 水文环境
答案解析:
基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
三、案例分析
项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。
16、指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
正确答案:
错误之处:下层200mm水泥稳定碎石层采用15吨压路机碾压;出现少量偏差采用薄层贴补法进行找平。正确做法:应采用18吨以上压路机(新教材已将本处删除,但是规范仍然保留);应按照“宁高勿低、宁刨勿补”原则控制,如有偏差应采用适当挖补法
答案解析:
错误之处:下层200mm水泥稳定碎石层采用15吨压路机碾压;出现少量偏差采用薄层贴补法进行找平。正确做法:应采用18吨以上压路机(新教材已将本处删除,但是规范仍然保留);应按照“宁高勿低、宁刨勿补”原则控制,如有偏差应采用适当挖补法
考点:石灰/水泥稳定土基层施工技术;
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