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编辑人: 流年絮语

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2K313010 城市轨道交通工程结构与特点

一、单选题

1、采用盖挖法施工的地铁车站多采用(    )结构。

A 矩形框架

B 拱形

C 双拱形

D 三拱形

答案解析:

在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

考点:盖挖法施工车站结构;

2、盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,(    )的施工方法。

A 自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬

B 自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬

C 由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

D 由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

答案解析:

盖挖逆作法的施工顺序:构筑围护结构-构筑主体结构中间立柱-构筑顶板-回填土、恢复路面-开挖中层土-构筑上层主体结构-开挖下层土-构筑下层主体结构。

考点:盖挖法施工;

3、在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择(    )。

A 明挖法

B 盖挖法

C 盾构法

D 浅埋暗挖法

答案解析:

盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面。在软土地层修建地铁车站时.如果需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择盖挖法。本题答案为B。

考点:盖挖法施工;

4、以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是(    )。

A 开挖一段,预支护、预加固一段

B 支护一段,开挖一段

C 封闭成环一段,支护一段

D 开挖一段,支护一段

答案解析:

采用浅埋暗挖法开挖作业时,总原则是:预支护、预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;支护一段,封闭成环一段。

考点:喷锚暗挖法介绍;


5、下列不是盾构法修建的区间隧道衬砌的是(     )

A 单层装配式衬砌

B 双层复合式衬砌

C 三层组合式衬砌

D 挤压混凝土整体式衬砌

答案解析:

ABD正确,没有C这种结构

考点:盾构法施工隧道;

6、喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是(     )。

A 初期支护

B 防水隔离层

C 二次衬砌

D 围岩

答案解析:

喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌外层为初期支护,其作用是加固围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构中的主要承载单元。(2016年教材P61)

考点:喷锚暗挖法施工隧道;

7、喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为(      )衬砌。

A 复合式

B 单层喷锚支护

C 等截面直墙式

D 变截面曲墙式

答案解析:

喷锚暗挖法(矿山)法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。(2016年教材P61)

考点:喷锚暗挖法施工隧道;

8、城市地铁区间隧道在场地开阔,建筑物稀少、交通及环境允许的地区,应优先采用施工速度快、造价低的(    )施工。

A 明挖法

B 盾构法

C 潜埋挖法

D 新奥法

答案解析:

2016版教材61页

考点:明挖法施工隧道;

9、明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用(     )断面。

A 矩形

B 圆形

C 椭圆形

D 梯形

答案解析:

2015版教材61页

考点:明挖法施工隧道;

二、多选题

10、喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用(     )。

A 单拱式车站

B 梯形车站

C 双拱式车站

D 三拱式车站

答案解析:

喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用单拱式车站、双拱式车站、三拱式车站。(2016年教材P61)

考点:喷锚暗挖法施工车站结构;

11、明挖地铁车站结构由(  )组合而成。

A 底板

B 顶板和楼板

C 立柱

D 侧墙

答案解析:

明挖地铁车站结构由底板、侧墙及顶板等围护结构和楼板、梁、柱及内墙等内部构件组合而成。

考点:明挖法施工车站结构;

12、以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是(   )。

A 严注浆

B 勤量测

C 管超前

D 强支护

答案解析:

“十八字”方针,即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。

考点:喷锚暗挖法施工;

13、明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有(  )等优点。

A 施工作业面多

B 工程造价低

C 速度快

D 围护结构变形小

答案解析:

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。

考点:明挖法施工;


14、地铁车站通常由(    )部分组成

A 车站主体

B 出入口及通道

C 通风道及地面通风亭

D 区间隧道

答案解析:

地铁车站通常由 车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,通风道及地面通风亭等三大部分组成。

考点:地铁车站形式与结构组成;

15、以下关于盾构法隧道施工特点说法错误的是(    )。

A 所有施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响

B 施工工序复杂,管理比较困难

C 受覆土深度影响较大

D 盾构施工采用全气压方法疏干和稳定地层时,对劳务保护要求较高

答案解析:

A错,施工工需要开挖工作井不是所有都是在地下进行,B错,易于管理,C错不受覆土量多少影响

16、浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求,主要是针对(   )而形成的。

A 松散不稳定的土层

B 软弱破碎岩层

C 城镇中施工

D 埋置深度较浅

答案解析:

浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面制定的。

考点:喷锚暗挖法介绍;


17、采用盾构法施工隧道,优越性主要体现在(    )

A 振动小

B 噪声低

C 施工速度快

D 安全可靠

答案解析:

成本低错误,盾构施工成本比较高。

考点:盾构法施工隧道;

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创作类型:
原创

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