一、单选题
1、钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。【2012】
A 8~12
B 10~15
C 12~18
D 18~22
答案解析:
混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm,对混凝土方量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。
2、为防止导管堵塞,钻孔灌注桩水下混凝土的塌落度合适的值是()cm。
A 10.0
B 15.0
C 20.0
D 25.0
答案解析:
混凝土要求和易性好,塌落度要控制在18~22cm。
3、 下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治是()
A 提高水灰比
B 采用较高坍落度的混凝土
C 避免混凝土搅拌很长时间后才使用
D 大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥
答案解析:
混凝土搅拌时间过长会出现离析造成构件裂缝。
4、 关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,错误的是()。【2013】
A 增加混凝土搅拌时间
B 选择安定性好的水泥
C 大体积混凝土中采用粉煤灰水泥
D 混凝土中适当惨加缓凝剂
答案解析:
增加混凝土搅拌时间容易产生裂缝。
5、材料原因对钢筋混凝土结构构造裂缝的说法错误的是()。
A 水泥安定性不合格,浇筑后导致产生不规则的裂缝
B 骨料含泥料过大时,随着混凝土干燥、收缩,出现不规则的花纹状裂缝
C 骨料为风化性材料时,将形成以骨料为中心的不规则形状剥落
D 水泥质量不好
答案解析:
材料原因(1)水泥质量不好,如水泥安定性不合格,浇筑后导致产生不规则的裂缝;(2)骨料含泥料过大时,随着混凝土干燥、收缩,出现不规则的花纹状裂缝;(3)骨料为风化性材料时,将形成以骨料为中心的锥形剥落。
6、水灰比大的混凝土,由于干燥收缩,在龄期()内产生裂缝。
A 1~2个月
B 2~3个月
C 2个月
D 1个月
答案解析:
水灰比大的混凝土,由于干燥收缩,在龄期2~3个月内产生裂缝。
7、桥梁伸缩缝病害防治措施说法错误的有()。
A 桥梁伸缩缝病害防治措施说法错误的有()。
B 提高对锚固件焊接施工质量的控制
C 避免伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合过紧密
D 提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工
答案解析:
避免伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密。
8、下面不属于产生桥头跳车的原因是()。
A 台后地基强度与桥台地基强度不同
B 台后压实度达不到标准
C 台后填土材料不当
D 台后沉降小于设计容许值
答案解析:
D不是产生桥头跳车的原因。
二、多选题
9、 属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有()。
A 混凝土和易性差而造成离析卡管
B 设备故障而引起混凝土浇筑时间过长
C 搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间
D 混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小
E 石料粒径小
答案解析:
原因分析(1)混凝土坍落度小,离析或石料粒径过大,导管直径较小(一般为25cm),在混凝土浇筑过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,当提导管时,形成断桩。(2)由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩。(3)在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中,形成断桩。(4)提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩。(6)导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,造成断桩。(7)由于其他意外原因(如机械故障、停电、塌孔、材料供应不足等)造成混凝±不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破,从而形成断桩。
10、 关于钢筋混凝土桥梁预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。
A 提高现浇梁支架及模板的施工质量
B 对预制梁需控制混凝土的弹性模量
C 控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护
D 钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值
E E预制梁应尽量延长存梁时间
答案解析:
治理措施1.提高支架基础、支架及模板的施工质量,并按要求进行预压,确保模板的标高偏差在允许的范围内。2.严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量。4.要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,并按要求的时间持荷。5.钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。选项C与此无关。
11、预拱度偏差防治措施正确的有()。
A 提高支架基础、支架及模板的施工质量
B 严格控制张拉时的混凝土强度
C 预制梁存梁时间宜长
D 及时调整预拱度误差
E 波纹管的安装定位应准确
答案解析:
预拱度偏差防治措施(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;(2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;(3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量;(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;(5)张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值;(6)预制梁存梁时间不宜过长,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。
12、属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有()。
A 支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误
B 施加预应力时间差异
C 实际预应力超过设计预应力
D 波纹管竖向偏位过大
E 支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误
答案解析:
一方面由于混凝土强度的差异、混凝土弹性模量不稳定导致梁的起拱值的不稳定、施加预应力时间差异、架梁时间不一致,导致预拱度计算各种假定条件与实际情况不一致,造成预拱度的偏差,另一方面理论计算公式本身是建立在一些试验数据的基础上的,理论计算与实际本身存在细微偏差。如用标准养护的混凝土试块弹性模量作为施加张拉条件。当标准养护的试块强度达到设计的张拉强度时,由于梁板养护条件不同,其弹性模量可能尚未达到设计值,导致梁的起拱值大。千斤顶张拉力误差、钢绞线弹性模量偏差都会引起预制梁的预应力的偏差,进而引起预拱度偏差。实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大,且出现裂缝。第三是施工工艺的原因,如波纹管竖向偏位过大,造成零弯矩轴偏位,则最大正弯矩发生变化较大,导致梁的起拱值过大或过小。
13、属于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的有()。
A 水泥安定性不合格
B 骨料为风化性材料
C 混凝土搅拌时间过长
D 使用了早强水泥的混凝土
E 水灰比小的混凝土
答案解析:
水灰比大的混凝土,由于干燥收缩,在龄期2~3个月内产生裂缝。
14、 属于桥梁伸缩缝病害原因的有()。
A 交通流量偏小
B 将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中
C 锚件焊接内在质量
D 轻微的损害未能及时维修
E 伸缩设计量不足
答案解析:
交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计。
15、桥头跳车正确的防治措施包括()。
A 台后填土回填压实度达到要求
B 减少台前预压长度
C 采用砂石料做桥头填料
D 做好桥头路堤的排水、防水工程
E 改善地基性能,提高地基承载力
答案解析:
防治措施(1)改善地基性能,提高地基承载力,减少地基沉降;(2)桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实,选用优质回填料;(3)对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理,清除地表不适宜填筑路堤的表土;(4)路堤提前施工,留有必要的自然固结沉降期;(5)台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料,控制填土含水量,提高桥头路基压实度;(6)做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板;(7)保证足够的台前预压长度,连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量。
16、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()。【2013】
A 路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B 加大台背填土的含水量
C 桥台基坑采用大型压实机械压实
D 做好桥头路堤的排水、防水工程
E 设置桥头搭板
答案解析:
关于桥梁桥头跳车:自然沉降、做好防排水、做搭板其余两个选项加大台背填土的含水量不对、采用大型机械桥要振塌了。
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