2023年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及参考答案答案及解析

下列构筑物属于污水处理的是（）。

A、曝气池

B、集水池

C、澄清池

D、清水池

解析：【喵呜刷题小喵解析】：曝气池是污水处理中常用的构筑物，用于提供氧气，促进有机物的分解和矿化，从而达到净化水质的目的。集水池主要用于收集污水，不直接参与污水处理。澄清池用于去除悬浮物，使水变得清澈。清水池则用于储存处理后的清水，以备后续使用。因此，构筑物中属于污水处理的是A选项“曝气池”。

13、下列新型雨水分流处理制水，属于末端处理的是（）。

A、雨水下渗

B、雨水湿地

C、雨水收集日用

D、雨水净化

解析：【喵呜刷题小喵解析】：题目中提到的“末端处理”指的是在雨水处理流程的最后阶段进行的处理。在雨水处理流程中，雨水首先被收集，然后可能进行初步的处理，如过滤、沉淀等，最后进行净化处理，达到可再利用的标准。选项A“雨水下渗”和选项C“雨水收集日用”都是雨水处理的早期阶段，不属于末端处理。选项D“雨水净化”虽然听起来像是末端处理，但题目中给出的四个选项中，只有选项B“雨水湿地”是在雨水处理流程的最后阶段进行的，因此属于末端处理。雨水湿地是一种利用植物、土壤和微生物等自然净化机制来处理雨水的设施，它可以去除雨水中的污染物，使雨水达到再利用的标准。因此，正确答案是B。

14、关于热力管支吊架说法，正确的是 ( )。

A、固定支架仅承受管道、附件、管内介质及保温结构的重量

B、滑动支架主要承受管道及保温结构的重量和因管道热位移摩擦而产生的水平推力

C、滚动支架的作用是使管道在支架上滑动时不偏离管道轴线

D、导向支架的作用是减少管道热伸缩摩擦力

解析：【喵呜刷题小喵解析】：
A选项提到固定支架仅承受管道、附件、管内介质及保温结构的重量，但实际上固定支架除了承受这些重量外，还起到固定管道位置的作用，防止管道在热位移时发生偏移。

B选项提到滑动支架主要承受管道及保温结构的重量和因管道热位移摩擦而产生的水平推力，这是正确的。滑动支架允许管道在水平方向上移动，以适应管道的热位移，同时承受由热位移产生的水平推力。

C选项提到滚动支架的作用是使管道在支架上滑动时不偏离管道轴线，但实际上滚动支架的作用不是使管道在支架上滑动，而是允许管道在支架上滚动，以减少管道与支架之间的摩擦。

D选项提到导向支架的作用是减少管道热伸缩摩擦力，但实际上导向支架的作用是限制管道在垂直方向上的位移，同时提供必要的支撑，确保管道在热位移时保持正确的位置。

因此，正确答案是B选项。

15、关于柔性管道回填的说法，正确的是（）。

A、回填时应在管内设横向支撑，防止两侧回填时挤压变形

B、钢管变形率应不超过3%，化学建材管道变形率应不超过2%

C、回填时，每层的压实遍数根据土的含水量确定

D、管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施

解析：【喵呜刷题小喵解析】柔性管道回填时，为防止管道上浮、位移，应在管道半径以下采取相应措施。因此，选项D正确。

对于选项A，题目中并未提及在管内设横向支撑以防止两侧回填时挤压变形，所以A错误。

对于选项B，题目中并未提及钢管和化学建材管道的变形率限制，所以B错误。

对于选项C，虽然每层的压实遍数确实需要根据土的含水量确定，但题目中并未明确说明这一点与柔性管道回填有关，所以C错误。

16、下列生活垃圾卫生填埋场应配置的设施中，通常不包含（）

A、垃圾运输车辆进出场统计监控系统

B、填埋气导排处理与利用系统

C、填埋场污水处理系统

D、填埋场地下水与地表水收集导排系统

解析：【喵呜刷题小喵解析】：根据常识和一般的生活垃圾卫生填埋场配置情况，填埋场应配置的设施通常包括填埋气导排处理与利用系统、填埋场污水处理系统和填埋场地下水与地表水收集导排系统等，这些设施有助于处理填埋过程中产生的气体、液体，并防止对环境造成污染。然而，垃圾运输车辆进出场统计监控系统并不是通常包含在生活垃圾卫生填埋场应配置的设施中。因此，正确答案是A。

17、下列基坑工程的监测方案存在变形量接近预警值情况时，不需要专项论证的是（）。

A、已发生严重事故，重新组织施工的基坑工程

B、工程地质、水文地质条件复杂的基坑工程

C、采用新技术、新工艺、新材料、新设备的三级基坑工程

D、邻近重要建 (构)筑物、设施、管线等破坏后果很严重的基坑工程

解析：【喵呜刷题小喵解析】：《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中要求，对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织专家对专项施工方案进行论证。专项施工方案论证后，需修改后重新组织专家进行论证的，施工单位应当按照论证报告修改，并将修改后的专项施工方案按本规定重新组织专家进行论证。超过一定规模的危大工程，有下列情形之一的，施工单位还应当组织专家进行专项论证：（一）施工条件复杂、危险性较大的地下暗挖工程、倒挂壁施工工程、无梁楼盖结构施工工程；（二）施工规模大、技术难度大的；（三）施工工序复杂、多专业多工种配合作业的；（四）采用新技术、新工艺、新材料、新设备的；（五）其他应当进行专项论证的危大工程。

选项A已发生严重事故，重新组织施工的基坑工程；选项B工程地质、水文地质条件复杂的基坑工程；选项D邻近重要建（构）筑物、设施、管线等破坏后果很严重的基坑工程，均属于超过一定规模的危大工程，需要组织专家进行专项论证。

选项C采用新技术、新工艺、新材料、新设备的三级基坑工程，由于题干中未说明“超过一定规模”，故不需要组织专家进行专项论证。

综上，选项C不需要专项论证。

18、营业税改增值税以后，简易计税方法，税率是（）。

A、1%

B、2%

C、3%

D、4%

解析：【喵呜刷题小喵解析】营业税改增值税以后，简易计税方法的税率是3%。简易计税方法是一种简化增值税计算的方法，适用于特定纳税人或特定业务。在简易计税方法下，纳税人按照销售额和征收率计算应纳税额，而征收率通常是固定的。根据现行政策规定，简易计税方法的税率是3%，因此正确答案为C。

19、关于聚乙烯燃气管道连接的说法正确的是（）。

A、固定连接件时，连接端伸出夹具的自由长度应小于公称外径的10%

B、采用水平定向钻法施工，热熔连接时，应对15%的接头进行卷边切除检验

C、电熔连接时的电压或电流、加热时间应符合熔接设备和电熔管件的使用要求

D、热熔连接接头在冷却期间，不得拆开夹具电熔连接接头，可以拆开夹具检查

解析：【喵呜刷题小喵解析】聚乙烯燃气管道连接时，电熔连接时的电压或电流、加热时间应符合熔接设备和电熔管件的使用要求，故选项C正确。固定连接件时，连接端伸出夹具的自由长度应大于公称外径的10%，故选项A错误。采用水平定向钻法施工，热熔连接时，应对100%的接头进行卷边切除检验，故选项B错误。热熔连接接头在冷却期间，不得拆开夹具，电熔连接接头在冷却期间也不得拆开夹具，故选项D错误。

20、关于总承包单位配备项目专职安全生产管理人员数量的说法，错误的是（）。

A、建筑工程面积1万㎡-5万㎡的工程配备不少于2人

B、装修工程面积5万㎡的工程配备不少于2人

C、土木工程合同价 5000万元~1亿元的工程配备不少于2人

D、劳务分包队伍施工人员在50~200人的应配备2人

解析：【喵呜刷题小喵解析】根据《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》，总承包单位配备项目专职安全生产管理人员数量的规定如下：

A.建筑工程面积1万㎡-5万㎡的工程配备不少于2人，与题意相符。

B.装修工程面积5万㎡的工程配备不少于2人，这一说法是错误的。根据规定，装修工程按照建筑面积1万平方米配置1人，每增加1万平方米配置1人，不足1万平方米按1万平方米计算，每个项目应至少配置1人，5万平方米则至少需要配置5人，而非2人。

C.土木工程合同价5000万元~1亿元的工程配备不少于2人，与题意相符。

D.劳务分包队伍施工人员在50~200人的应配备2人，与题意相符。

综上所述，选项B是错误的。

二、多选题

21、再生沥青混合料试验段摊铺完成后检测项目有（）

A、饱和度

B、流值

C、车辙试验动稳定度

D、浸水残留稳定度

E、冻融劈裂抗拉强度比

解析：【喵呜刷题小喵解析】：再生沥青混合料的试验段摊铺完成后，为了评估其性能，需要进行一系列的检测项目。根据给出的选项，车辙试验动稳定度（选项C）和浸水残留稳定度（选项D）是评估再生沥青混合料性能的重要指标。其中，车辙试验动稳定度用于评估沥青混合料的抗车辙能力，浸水残留稳定度则用于评估沥青混合料的抗水损害能力。因此，正确答案为选项C和D。选项A“饱和度”和选项B“流值”通常不是试验段摊铺完成后的主要检测项目，选项E“冻融劈裂抗拉强度比”也不是常规检测项目。

22、下列路面基层类别中，属于半刚性基层的有 （）。

A、级配碎石基层

B、级配砂砾基层

C、石灰稳定土基层

D、石灰粉煤灰稳定砂砾基层

E、水泥稳定土基层

解析：【喵呜刷题小喵解析】：半刚性基层是指在无机结合料稳定类基层中，按结合料特性和水泥、石灰、工业废渣稳定集料的强度形成原理划分而确定的一个类别。石灰稳定土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、水泥稳定土基层均属于半刚性基层。A级配碎石基层和B级配砂砾基层属于无机结合料稳定类基层中的级配碎（砾）石基层，但不属于半刚性基层。因此，选项C、D、E属于半刚性基层。

23、关于钢筋直螺纹接头连接的说法正确的有（）

A、接头应位于构件的最大弯矩处

B、钢筋端部可采用砂轮锯切平

C、直螺纹接头安装时可采用管钳扳手拧紧

D、筋丝头在套筒中应留有间隙

E、直螺纹接头安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩

解析：【喵呜刷题小喵解析】钢筋直螺纹接头连接的相关说法中，正确的有：钢筋端部可采用砂轮锯切平、直螺纹接头安装时可采用管钳扳手拧紧、直螺纹接头安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩。

对于选项A“接头应位于构件的最大弯矩处”，实际上直螺纹接头的位置并无此规定，它主要取决于具体的结构设计和施工要求，所以A是错误的。

对于选项B“钢筋端部可采用砂轮锯切平”，这是正确的，因为砂轮锯切能够确保钢筋端部的平整，从而保证直螺纹接头的质量。

对于选项C“直螺纹接头安装时可采用管钳扳手拧紧”，这也是正确的，因为管钳扳手能够提供足够的扭矩来确保直螺纹接头的拧紧。

对于选项D“筋丝头在套筒中应留有间隙”，实际上，直螺纹接头的设计要求丝头在套筒中应紧密配合，不留间隙，所以D是错误的。

对于选项E“直螺纹接头安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩”，这是正确的，因为校核拧紧扭矩可以确保直螺纹接头的质量，防止因拧紧不足或过度拧紧而导致的问题。

24、关于超前小导管注浆加固技术要点的说法，正确的有（） 。

A、应沿隧道拱部轮廓线外侧设置

B、具体长度、直径应根据设计要求确定

C、成孔工艺应根据地层条件进行选择，应尽可能的减少对地层的扰动

D、加固地层时，其注浆浆液应根据以往经验确定

E、注浆顺序应由下而上、间隔对称进行: 相邻孔位应错开、交叉进行

解析：【喵呜刷题小喵解析】：
A选项正确，超前小导管注浆加固技术中，导管应沿隧道拱部轮廓线外侧设置，以提供有效的加固作用。
B选项正确，导管的长度和直径应根据设计要求来确定，以确保加固效果达到预期。
C选项正确，成孔工艺应根据地层条件进行选择，以尽可能减少对地层的扰动，保证施工的安全性和效率。
D选项错误，加固地层时，其注浆浆液应根据地层条件和设计要求来确定，而不是根据以往经验。
E选项正确，注浆顺序应由下而上、间隔对称进行，相邻孔位应错开、交叉进行，以确保浆液能够均匀分布，达到最佳的加固效果。

25、地铁车站土建结构通常由 （）组成。

A、车站主体

B、监控中心

C、出入口及通道

D、消防设施

E、附属建筑物

解析：【喵呜刷题小喵解析】：地铁车站的土建结构是地铁车站的基础部分，主要承载着车站的使用功能和乘客的通行需求。根据给出的选项，我们可以分析如下：

A选项“车站主体”是地铁车站的核心部分，它包括了车站的主要使用空间，如站台、候车区等。

C选项“出入口及通道”是连接车站主体与外部空间的通道，它们为乘客提供了进出车站的通道，是车站土建结构的重要组成部分。

E选项“附属建筑物”是指车站的一些辅助设施，如设备用房、管理用房等，它们为车站的正常运行提供了必要的支持。

B选项“监控中心”和D选项“消防设施”虽然也是地铁车站的重要组成部分，但它们并不属于土建结构，而是属于车站的功能设施或安全设施。

因此，地铁车站的土建结构通常由车站主体、出入口及通道和附属建筑物组成，答案为ACE。

26、关于装配式预应力混凝土水池现浇壁板缝混凝士施工技术的说法，正确的有（）

A、壁板接缝的内外模一次安装到顶

B、接缝的混凝土强度，无设计要求时，应大于壁板混凝士强度一个等级

C、壁板缝混凝土浇筑时间根据气温和混凝土温度选在板间缝宽较小时进行

D、壁板缝混凝士浇筑时，分层浇筑厚度不宜超过250mm

E、用于壁板缝的混凝土，宜采用微膨胀缓凝水泥

解析：【喵呜刷题小喵解析】
关于装配式预应力混凝土水池现浇壁板缝混凝士施工技术的说法，正确的有：B. 接缝的混凝土强度，无设计要求时，应大于壁板混凝士强度一个等级；D. 壁板缝混凝士浇筑时，分层浇筑厚度不宜超过250mm。

解析：
A选项提到壁板接缝的内外模一次安装到顶，但实际上，壁板接缝的内外模并不是一次安装到顶的，而是采用分块安装的方法，因此A选项是错误的。

B选项提到接缝的混凝土强度，无设计要求时，应大于壁板混凝士强度一个等级，这是正确的。因为为了保证接缝的强度和稳定性，通常要求接缝的混凝土强度要高于壁板的混凝土强度。

C选项提到壁板缝混凝土浇筑时间根据气温和混凝土温度选在板间缝宽较小时进行，但实际上，壁板缝的混凝土浇筑时间应该根据气温和混凝土温度选择，但并不是根据板间缝宽的大小来选择，因此C选项是错误的。

D选项提到壁板缝混凝士浇筑时，分层浇筑厚度不宜超过250mm，这是正确的。为了保证浇筑质量，防止混凝土流淌和分层，一般要求分层浇筑的厚度不宜过厚，通常在250mm以内。

E选项提到用于壁板缝的混凝土，宜采用微膨胀缓凝水泥，但实际上，并没有明确的规定要求必须使用微膨胀缓凝水泥，因此E选项是错误的。

27、关于给水管道水压试验的说法，正确的有 （）。

A、水压试验分为预试验和主试验阶段

B、水压试验在管道回填之前进行

C、水泵、压力计安装在试验段两端部与管道轴线相垂直的支管上

D、试验合格的判定依据可根据设计要求选择允许压力降值和允许渗水量值

E、水压试验合格后，即可并网通水投入运行

解析：【喵呜刷题小喵解析】：
A选项正确，水压试验分为预试验和主试验阶段。预试验是对管道进行初步的水压测试，确定管道是否存在明显的泄漏或缺陷。主试验是在预试验合格后进行，进一步验证管道的水密性。

B选项错误，水压试验应在管道回填之前进行。这是因为如果管道在回填后进行水压试验，发现泄漏或缺陷，需要挖掘出来修复，这将增加施工成本和工期。

C选项正确，水泵、压力计应安装在试验段两端部与管道轴线相垂直的支管上。这是为了确保水泵能够稳定地提供水源，压力计能够准确测量管道内的水压。

D选项正确，试验合格的判定依据可根据设计要求选择允许压力降值和允许渗水量值。这是因为不同的设计要求可能对允许的压力降值和渗水量有不同的规定。

E选项错误，水压试验合格后，不能直接并网通水投入运行。还需要进行其他检查和验收程序，确保管道系统符合设计要求，并且没有潜在的问题。

28、关于水平定向钻施工的说法，正确的有()。

A、导向孔施工主要是控制和监测钻孔轨迹

B、导向孔第一根钻杆入土钻进时，采取轻压慢转方式

C、回拖应从出土点向入土点连续进行，应采用匀速快拉的方法，严禁硬拉硬拖

D、回扩和回拖均从出土点向入土点进行

E、导向钻进、扩孔及回拖时，应控制泥浆的压力和流量

解析：【喵呜刷题小喵解析】：
关于水平定向钻施工的说法，我们可以分析每个选项：

选项A提到“导向孔施工主要是控制和监测钻孔轨迹”，这是正确的。导向孔的主要目的是确定并控制钻孔的轨迹，确保工程按照预设的路径进行。

选项B提到“导向孔第一根钻杆入土钻进时，采取轻压慢转方式”，这也是正确的。在入土钻进时，采用轻压慢转的方式可以确保钻杆的稳定性和导向的准确性。

选项C提到“回拖应从出土点向入土点连续进行，应采用匀速快拉的方法，严禁硬拉硬拖”，这是不正确的。回拖时，应该根据具体情况调整拉力的速度和大小，而不是简单地采用匀速快拉的方法。硬拉硬拖可能会导致钻杆损坏或轨迹偏移。

选项D提到“回扩和回拖均从出土点向入土点进行”，这是正确的。回扩和回拖通常是从出土点向入土点进行的，以确保工程按照预设的路径进行。

选项E提到“导向钻进、扩孔及回拖时，应控制泥浆的压力和流量”，这也是正确的。在导向钻进、扩孔及回拖过程中，控制泥浆的压力和流量可以确保工程的稳定性和安全性。

综上所述，正确的选项是A、B、D和E。

29、关于综合管廊明挖沟槽施工的说法，正确的有 （）。

A、沟槽支撑遵循“开槽支撑、先挖后撑、分层开挖、严禁超挖”的原则

B、采用明排降水时，当边坡土体出现裂缝征兆时，应停止开挖，采取相应的处理措施

C、综合管廊底板和顶板可根据施工需要留置施工缝

D、顶板上部 1000mm 范围内回填应人工分层夯实

E、设计无要求时，机动车道下综合管廊回填士压实度应不小于95%

解析：【喵呜刷题小喵解析】
A选项：关于沟槽支撑的原则，正确的描述是“开槽支撑、分层开挖、先撑后挖、严禁超挖”，而不是“先挖后撑”。因此，A选项是错误的。
B选项：采用明排降水时，当边坡土体出现裂缝征兆时，应停止开挖，采取相应的处理措施。这是正确的，因为这样可以避免进一步的土体破坏和安全问题。
C选项：综合管廊底板和顶板留置施工缝需要符合设计要求，不能随意留置。因此，C选项是错误的。
D选项：顶板上部1000mm范围内回填应人工分层夯实，这是为了保证回填土的密实度和稳定性，确保综合管廊的安全使用。因此，D选项是正确的。
E选项：设计无要求时，机动车道下综合管廊回填土压实度应不小于95%。这是为了确保回填土的压实质量，保证道路的安全通行。因此，E选项是正确的。

综上所述，正确的选项是BDE。

30、安全风险识别中，施工过程中的因素有（）

A、人的因素

B、物的因素

C、经济因素

D、环境因素

E、管理因素

解析：【喵呜刷题小喵解析】：在安全风险识别中，施工过程中的因素主要包括人的因素、物的因素、环境因素和管理因素。经济因素虽然对施工有一定影响，但通常不直接与安全风险识别相关。因此，选项C经济因素不应被选入。根据题目提供的选项，A人的因素、B物的因素、D环境因素和E管理因素是与施工过程直接相关的安全风险识别因素。

三、简答题

31、A公司承建了城市主干路改扩建项目，全长 5km。宽 60m，现状道路机动车道为22cm水泥混凝土路面+36cm水泥稳定碎石基层+15cm 级配碎石垫层，在基及基层承载状况良好路段，保留现有路面结构直接在上面加铺6cm AC-20C+4cmSMA-13，拓宽部分结构层与既有道路结构层保持一致。 拓宽段施工过程中，项目部重点对新旧搭接处进行了处理，以减少新旧路面差异沉降。浇筑混凝土前，对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂，并做了控制不均匀沉降变形的构造措施如图 1 所示。

解析：【喵呜刷题小空解析】
本题考察的是道路改扩建项目中的具体施工环节及其质量控制措施。

首先，关于图中的A、B名称，根据常识和图示，A应为传力杆，用于传递路面荷载；B应为拉杆，用于固定基层或面层板。

其次，关于水泥混凝土路面板的弯沉值维修方案，根据常见的施工规范，0.2mm~1.0mm的弯沉值范围通常采用压浆工艺对板底脱空进行处理；而1.0mm以上的弯沉值范围则可能需要局部换板。基础脱空处理后，为确保施工质量，相邻板间弯沉差宜控制在0.06mm以内。

接着，关于沥青下面层摊铺前的裂缝控制处治措施，根据道路施工的经验，应该首先清扫原水泥混凝土路面，确保表面干净无杂物；然后对宽度小于3mm的裂缝进行灌缝处理；对于宽度大于3mm的裂缝，则需要进行凿槽、清槽、灌缝处理。

最后，关于雨期沥青摊铺施工的质量控制措施，由于雨季对施工质量的影响较大，因此需要采取一系列措施来确保施工质量。这包括增加防雨措施、适当降低摊铺温度、控制摊铺速度以及加强质量检查等。

32、今夏A公司承建一座城市桥梁二期匝道工程，为缩短建设周期，设计采用钢-混凝土结合梁结构，跨径组合为 3X(3X20) m，桥面宽度 7m，横断面路幅划分0.5m(护栏) +6m(车行道) +0.5m(护栏)。上部结构横断面上布置 5 片纵向 H 型钢梁，每跨间设置 6 根横向连系钢梁，形成钢梁骨架体系，桥面板采用现浇C50 钢筋混凝板，下部结构为盖梁及 (钢筋符号)130cm 柱式墩，基础采用(钢筋符号) 130cm 钢混凝钻孔灌注(一期已完成)重力式U 型桥台;桥面铺装采用厚6m SMA-13 沥青混凝。横断面如图2所示。

项目部编制的施工组织设计有如下内容: (1)将上部结构的施工工序划分为:①钢梁制作、②桥面板混凝土浇筑、③组合吊模拆除、④钢梁安装、⑤组合吊模搭设、⑥养护、⑦构件 A焊接、⑧桥面板钢筋制安，施工工艺流程为：①钢梁制作-⑤组合吊模搭设-⑧桥面板钢筋制作安装-②桥面板混凝土浇筑→D→E。 (2)根据桥梁结构特点及季节对混凝土拌合物的凝结时间、强度形成和收缩性能等方面的需求，设计给出了符合现浇桥面板混凝土的配合比。 (3)桥面板混凝土浇筑施工按上部结构分联进行，浇筑的原则和顺序严格执行规范的相关规定

[问题]
1.写出图2中构件A的名称，并说明其作用。
2.施工组织设计 (1)中，指出施工工序 B~E 的名称(用背景资料中的序号0~8作答)。
3.施工组织设计(2)中，指出本项目桥面板混凝配合比须考虑的基本要求。
4.施工组织设计(3)中，指出桥面板混凝土浇筑施工的原则和顺序。

解析：【喵呜刷题小空解析】

1. 根据题目描述，图2中构件A的名称是“横向连系钢梁”。其作用是在每跨间设置，形成钢梁骨架体系，增强桥梁的整体稳定性。

2. 在施工组织设计 (1)中，根据给出的施工工序序号，可以确定B~E的名称分别为：B-钢梁安装，C-组合吊模拆除，D-养护，E-构件A焊接。

3. 在施工组织设计(2)中，本项目桥面板混凝土配合比须考虑的基本要求是根据桥梁结构特点及季节对混凝土拌合物的凝结时间、强度形成和收缩性能等方面的需求，设计符合现浇桥面板混凝土的配合比。

4. 在施工组织设计(3)中，桥面板混凝土浇筑施工的原则和顺序是：按上部结构分联进行，浇筑的原则和顺序严格执行规范的相关规定。这意味着浇筑施工将按照上部结构的分区进行，并且必须遵循相关规范的规定。

33、

解析：【喵呜刷题小空解析】

本题是一道案例分析题，主要考察考生对城市综合管廊项目施工过程中的技术细节和安全管理知识的掌握。

1. 对于事件一，图4-2中构件A的名称是钢围檩，这是根据图4-2中的标注和描述得出的。施加预应力应在钢管撑的钢管撑与钢围檩连接处，这是根据事件一中的描述“在第一阶段土方开挖至钢围檩底下方500mm时，开始架设钢管撑并施加预应力”得出的。支撑轴力有损失时，应及时采取相应措施，如补充预应力或加固支撑，这是根据事件一中的描述“在监测到支撑轴力有损失时，及时采取相应措施”得出的。附着在H型钢上的钢丝绳起拉结作用，确保支撑稳定，这是根据事件一中的描述“附着在H型钢.上的钢丝绳”和常识推断得出的。

2. 对于事件二，补充缺少的工序B、C、D的名称分别为传力带施工、侧墙外模安装和土方回填，这是根据事件二中的描述“满堂支架搭设-→B-→侧墙外模安装→C→D→士方回填”得出的。现场需要满足拆除混凝土支撑的条件方可拆除钢管撑，这是根据事件二中的描述“拆除钢管撑”和常识推断得出的。

3. 对于事件三，顶托在满堂支架中起调节支架标高的作用，这是根据事件三中的描述“顶托安装完成后”和常识推断得出的。支架验收时项目部还应有项目技术负责人、专项施工方案编制人员及相关人员参加，这是根据事件三中的描述“报请监理工程师组织建设、勘察、设计及施工单位技术负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员及相关人员验收”和常识推断得出的。

4. 对于事件四，预埋件应该采用专用卡具进行固定，以避免混凝土浇筑时不移位，这是根据事件四中的描述“发现预埋件被绑丝固定在钢筋上”和常识推断得出的。孔洞钢筋的正确处理办法是在现场割断钢筋后安装孔洞模板，并采用与钢筋材质相同或强度相当的钢筋进行补绑，这是根据事件四中的描述“预留孔洞按其形状现场割断钢筋后安装了孔洞模板”和常识推断得出的。设备吊环应采用螺纹钢筋弯曲制作，这是根据事件四中的描述“吊环采用螺纹钢筋弯曲做好了预埋”和常识推断得出的。

34、

解析：【喵呜刷题小空解析】

本题是一道关于城市轨道交通工程施工方案的案例分析题，主要考察考生对危险性较大的分部分项工程、支撑方式、降排水措施、边坡及护面措施以及基坑监测等方面的理解和掌握。

首先，对于第一问，根据背景资料，本工程涉及超过一定规模的危险性较大的分部分项工程较多，除降方和基坑开挖支护方案外，还需专家论证的专项施工方案包括地连墙及钻孔灌注桩施工方案、降水施工方案、吊装作业施工方案。这些方案都是针对工程中的关键部位和环节，需要进行专家论证，以确保施工的安全性和可靠性。

其次，对于第二问，分析两种不同支撑方式的优点及两种降排水措施产生的效果。钢筋混凝土支撑和钢支撑各有其优点，前者承载能力强、稳定性好，后者安装方便、可重复使用。管井降水和明排疏干是两种常用的降排水措施，前者可以有效降低地下水位，后者能够及时排除积水，保持基坑干燥。

然后，对于第三问，本工程施工方案只考虑采用先降方后挂网喷浆护面措施，还可以使用常用的坡脚及护面措施包括坡脚注浆、压密注浆、设置土钉墙等。这些措施都是针对边坡的加固和防护，可以有效地防止边坡失稳和坍塌。

接着，对于第四问，降方工作坡面喷浆不及时发生边坡失稳迹象可采取的措施包括立即停止施工，对边坡进行加固处理，如注浆、喷射混凝土等；加强监测，密切关注边坡变形情况；采取临时支撑措施，防止边坡进一步失稳。这些措施都是针对边坡失稳问题的应急处理，需要及时采取，以确保施工的安全。

最后，对于第五问，在不考虑环境因素的前提下，补充基坑监测应监测的项目包括围护桩及降方层边坡顶部沉降、地下水位、支撑内力及变形、基坑周围地表沉降等。这些监测项目都是针对基坑施工过程中的关键参数，需要进行实时监测，以确保施工的安全和质量。

35、A公司承接一项管道埋设项目，将其中的雨水管道埋设安排所属项目部完成，该地区土质为黄土，合同工期 18 天。项目部为了能顺利完成该项目，根据自身的人员、机具设备等情况, 将该工程施工中的诸多工序合理整合成三个施工过程(挖、排管、回填)、划分三个施工段并确定了每段工作时间，编制了用双代号网络计划表示的进度计划，如图3 所示。

解析：【喵呜刷题小空解析】
本题考查的是双代号网络计划的相关知识。

1. 图3中的错误：
（1）工序B2（挖土2）的紧后工作（工序B3）未标出时间参数；
（2）工序C1（排管1）与工序B2（挖土2）的时间间隔未标出；
（3）工序C2（排管2）与工序B3（挖土3）的时间间隔未标出；
（4）工序D1（回填1）的紧前工作（工序C2）未标出时间参数；
（5）工序D2（回填2）的紧前工作（工序C1）未标出时间参数。

2. 排管2的紧后工作是回填1（工序D1），紧前工作是挖土3（工序B3）。

3. 图3中的关键线路为：挖土1（B1）→挖土2（B2）→挖土3（B3）→排管2（C2）→回填1（D1）→回填2（D2）。根据双代号网络计划，计算总工期，关键线路上的总时间即为计划工期，即21天，所以能按合同工期完成该项目。

4. 该雨水管道在回填前需要做严密性试验，因为管道在回填前必须确保管道没有泄漏，以确保工程质量和安全。我国有三种土质的雨水管道回填前必须做严密性试验，分别是：铸铁管、钢筋混凝土管、预应力钢筋混凝土管。这三种管道的严密性对雨水排放至关重要，必须确保其在回填前不泄漏。

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