一、单选题
1、下列索赔项目中，只能申请工期索赔的是（）。
A 工程施工项目增加
B 征地拆迁滞后
C 投标图纸中未提及的软基处理
D 开工前图纸延期发出
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
本题考查索赔的类型。
工期索赔通常分为不可抗力导致的索赔及施工条件变化导致的索赔。
选项A，工程施工项目增加，属于施工条件变化导致的索赔，业主因此可以提出费用索赔，承包商可以提出工期索赔。故A错误。
选项B，征地拆迁滞后，属于业主原因造成的施工条件变化，承包商可以提出工期索赔。故B正确。
选项C，投标图纸中未提及的软基处理，属于业主原因造成的施工条件变化，业主因此可以提出费用索赔，承包商可以提出工期索赔。故C错误。
选项D，开工前图纸延期发出，属于业主原因造成的施工条件变化，业主因此可以提出费用索赔，承包商可以提出工期索赔。故D错误。
2、关于水泥混凝土面层原材料使用的说法，正确的是（）。
A、主干路可采用32.5级的硅酸盐水泥
B、重交通以上等级道路可采用矿渣水泥
C、碎砾石的最大公称粒径不应大于26.5mm
D、宜采用细度模数2.0以下的砂
解析：【喵呜刷题小喵解析】本题考查的是水泥混凝土面层的原材料使用。
选项A错误，水泥是混凝土最基本的原材料之一，水泥品种应根据道路等级、环境条件、施工季节和混凝土强度要求等因素综合考虑，宜采用道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣水泥，因矿渣水泥的干缩性大，抗冻性、耐磨性、抗碳化性能较差，且泌水严重。
选项B错误，水泥标号应根据道路等级、荷载大小、气候条件、工期要求、施工方法等因素综合考虑，宜采用42.5级或42.5级以上水泥。
选项C正确，碎砾石的最大公称粒径不应大于40mm，碎石、碎砾石应洁净、质地坚硬、耐磨，其洛杉矶磨耗率应小于30%，硫酸盐含量不大于0.5%，有机质含量不大于0.25%，针片状颗粒含量不大于15%。
选项D错误，宜采用细度模数2.5以上的粗砂，砂的有害物质含量不应超过规定，砂的泥块含量（小于0.075mm，干筛法）不应超过3%，砂中硫酸盐含量（按SO4²⁻计）不应超过2%。
3、下列因素中，可导致大体积混凝土现浇结构产生沉陷裂缝的是（）。
A、水泥水化热
B、外界气温变化
C、支架基础变形
D、混凝土收缩
解析：【喵呜刷题小喵解析】：支架基础变形可导致大体积混凝土现浇结构产生沉陷裂缝。这是因为支架基础变形会导致混凝土结构下沉，从而产生裂缝。而其他选项如水泥水化热、外界气温变化和混凝土收缩虽然也可能导致混凝土产生裂缝，但它们与沉陷裂缝的形成机制不同。因此，正确答案为C。
4、水平定向钻第一根钻杆入土钻进时，应采取（）方式。
A 轻压慢转
B 中压慢转
C 轻压快转
D 中压快转
解析：【喵呜刷题小喵解析】：水平定向钻第一根钻杆入土钻进时，应采取轻压慢转的方式。这是因为轻压慢转可以稳定钻进导入位置和保证入土角，确保钻杆能够平稳地进入土壤中。同时，入土段和出土段应为直线钻进，其直线长度宜控制在20m左右，以确保钻进的准确性和效率。因此，选项A“轻压慢转”是正确答案。
5、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，宜选用（）的沥青。
A 针入度大，软化点高
B 针入度小，软化点高
C 针入度大，软化点低
D 针入度小，软化点低
解析：【喵呜刷题小喵解析】：对于重载交通、停车场等行车速度慢的路段，应该选用针入度小、软化点高的沥青。这是因为在这些路段，汽车荷载剪应力较大，需要采用稠度较大的沥青来承受重载交通的压力。同时，由于行车速度慢，需要保证沥青的高温稳定性，软化点高的沥青可以更好地满足这一要求。因此，正确答案是B，即针入度小，软化点高。
6、盾构壁后注浆分为（）、二次注浆和堵水注浆。
A 喷粉注浆
B 深孔注浆
C 同步注浆
D 渗透注浆
解析：【喵呜刷题小喵解析】：盾构壁后注浆按与盾构推进的时间和注浆目的不同，可分为同步注浆、二次注浆和堵水注浆。因此，正确答案为C，即“同步注浆”。其他选项A“喷粉注浆”、B“深孔注浆”和D“渗透注浆”与题目所描述的盾构壁后注浆的分类不符。
7、在供热管道系统中，利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是（）。
A 自然补偿器
B 套筒式补偿器
C 波纹管补偿器
D 方形补偿器
解析：【喵呜刷题小喵解析】：在供热管道系统中，利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是自然补偿器。自然补偿器利用管道的自然弯曲来吸收管道的热伸长，通过管道的自然弯曲来适应管道的热膨胀和收缩，从而避免了管道因热伸长而产生的应力。其他选项，如套筒式补偿器、波纹管补偿器和方形补偿器，虽然也可以用于吸收热伸长，但它们是通过补偿材料的变形来实现的，与自然补偿器的工作原理不同。因此，正确答案是A自然补偿器。
8、下列盾构施工监测项目中，属于必测的项目是（）。
A 土体深层水平位移
B 衬砌环内力
C 地层与管片的接触应力
D 隧道结构变形
解析：【喵呜刷题小喵解析】：盾构施工监测必测项目包括施工区域地表隆沉、沿线建（构）筑物和地下管线变形、隧道结构变形。其中，隧道结构变形是必测项目之一，因此选项D“隧道结构变形”是正确的。选项A“土体深层水平位移”、选项B“衬砌环内力”和选项C“地层与管片的接触应力”都不是必测项目。
9、液性指数IL=0.8的土，软硬状态是（）。
A、坚硬
B、硬塑
C、软塑
D、流塑
解析：【喵呜刷题小喵解析】：题目中给出了液性指数I_L=0.8，我们需要根据这个指数来判断土的软硬状态。根据土的软硬状态与液性指数的关系，液性指数I_L在0.5~1.0之间的土处于软塑状态。因此，液性指数I_L=0.8的土，软硬状态是软塑。所以正确答案是C选项，软塑。
10、现浇混凝土箱梁支架设计时，计算强度及验算刚度均应使用的荷载是（）。
A 混凝土箱梁的自重
B 施工材料机具的荷载
C 振捣混凝土时的荷载
D 倾倒混凝土时的水平向冲击荷载
解析：【喵呜刷题小喵解析】：《公路桥涵施工技术规范》规定，支架设计时，计算强度及验算刚度均应使用的荷载是倾倒混凝土时的水平向冲击荷载。因此，正确答案是D，倾倒混凝土时的水平向冲击荷载。
11、污水处理厂试运行程序有：①单机试车；②设备机组空载试运行；③设备机组充水试验；④设备机组自动开停机试运行；⑤设备机组负荷试运行。正确的试运行流程是（）。
A ①→②→③→④→⑤
B ①→②→③→⑤→④
C ①→③→②→④→⑤
D ①→③→②→⑤→④
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
首先，我们需要了解污水处理厂试运行的基本程序。根据给出的答案，试运行的基本程序为：
1. 单机试车：这是试运行的第一步，主要是检查各个设备是否正常运行，能否满足工艺要求。
2. 设备机组充水试验：在单机试车之后，需要对设备机组进行充水试验，以确保设备在水环境下的运行稳定性和安全性。
3. 设备机组空载试运行：在充水试验之后，设备机组需要进行空载试运行，以进一步验证设备在空载状态下的运行性能和稳定性。
4. 设备机组负荷试运行：当设备机组在空载试运行表现良好后，可以进行负荷试运行，以模拟实际生产过程中的负荷情况。
5. 设备机组自动开停机试运行：最后，设备机组需要进行自动开停机试运行，以验证其自动控制和保护功能。
根据这个基本程序，我们可以得出正确的试运行流程为：①→③→②→⑤→④，即首先进行单机试车，然后进行设备机组充水试验，接着进行设备机组空载试运行，之后进行设备机组负荷试运行，最后进行设备机组自动开停机试运行。因此，选项D是正确的。
12、关于燃气管网附属设备安装要求的说法，正确的是（）。
A 阀门手轮安装向下，便于启阀
B 可以用补偿器变形调整管位的安装误差
C 凝水缸和放散管应设在管道高处
D 燃气管道的地下阀门宜设置阀门井
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
A选项提到阀门手轮安装向下，便于启阀。实际上，阀门手轮不得向下安装，这是为了确保阀门操作的安全性和方便性。
B选项提到可以用补偿器变形调整管位的安装误差。这是不正确的，因为补偿器安装应与管道同轴，不得偏斜，更不得用补偿器变形来调整管位的安装误差。
C选项提到凝水缸和放散管应设在管道高处。实际上，凝水缸的作用是排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油，所以凝水缸应敷设在管道低处。放散管是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置，所以放散管应敷设在管道高处。
D选项提到燃气管道的地下阀门宜设置阀门井。这是正确的，为了保证管网的安全与操作方便，燃气管道的地下阀门确实宜设置阀门井。
13、由甲方采购的HDPE膜材料质量抽样检验，应由（）双方在现场抽样检查。
A 供货单位和建设单位
B 施工单位和建设单位
C 供货单位和施工单位
D 施工单位和设计单位
解析：【喵呜刷题小喵解析】：根据题目描述，HDPE膜材料质量抽样检验应由供货单位和建设单位双方在现场抽样检查。因此，选项A“供货单位和建设单位”是正确的答案。其他选项如施工单位、设计单位与题目描述不符，因此不应被选择。
14、关于隧道施工测量的说法，错误的是（）。
A 应先建立地面平面和高程控制网
B 矿山法施工时，在开挖掌子面上标出拱顶、边墙和起拱线位置
C 盾构机掘进过程应进行定期姿态测量
D 有相向施工段时需有贯通测量设计
解析：【喵呜刷题小喵解析】矿山法施工时，在开挖掌子面上标出拱顶、边墙和起拱线位置，这一说法错误。矿山法施工开挖掌子面后，应先进行放样，标出拱顶、边墙和起拱线位置，但这一步骤应在开挖之前完成，而不是在开挖掌子面上标出。因此，选项B是错误的。其他选项A、C、D的说法都是正确的。
15、在软土基坑地基加固方式中，基坑面积较大时宜采用（）。
A 墩式加固
B 裙边加固
C 抽条加固
D 格栅式加固
解析：【喵呜刷题小喵解析】：在软土基坑地基加固方式中，对于面积较大的基坑，宜采用裙边加固。裙边加固是适用于面积较大的基坑的一种加固方式，它可以有效地提高土体的承载力和稳定性，确保基坑施工的安全性和顺利进行。因此，正确答案是B选项，即裙边加固。
16、关于预应力混凝土水池无粘结预应力筋布置安装的说法，正确的是（）。
A、应在浇筑混凝土过程中，逐步安装、放置无粘结预应力筋
B、相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应对齐
C、设计无要求时，张拉段长度不超过50m，且锚固肋数量为双数
D、无粘结预应力筋中的接头采用对焊焊接
解析：【喵呜刷题小喵解析】本题考查的是预应力混凝土水池无粘结预应力筋布置安装。
选项A，无粘结预应力筋应在浇筑混凝土之前安装，故A错误。
选项B，无粘结预应力筋的曲线布置，应使相邻两环无粘结预应力筋的锚固位置错开，故B错误。
选项C，设计无要求时，张拉段长度不超过50m，且锚固肋数量为双数，故C正确。
选项D，无粘结预应力筋中的接头宜采用专用连接器连接，也可采用对焊焊接，但焊接位置应避开张拉端锚具，故D错误。
17、城市新型分流制排水体系中，雨水源头控制利用技术有（）、净化和收集回用。
A 雨水下渗
B 雨水湿地
C 雨水入塘
D 雨水调蓄
解析：【喵呜刷题小喵解析】题目询问的是城市新型分流制排水体系中，雨水源头控制利用技术有哪些。根据给出的答案，雨水源头控制利用技术包括雨水下渗、净化和收集回用技术。而选项A“雨水下渗”正是雨水源头控制利用技术之一，符合题目要求。选项B“雨水湿地”、选项C“雨水入塘”和选项D“雨水调蓄”虽然与雨水控制利用有关，但它们更多地是末端集中控制技术，与题目中的“源头控制利用技术”不符。因此，正确答案为A。
18、利用立柱、挡板挡土，依靠填土本身、拉杆及固定在可靠地基上的锚锭块维持整体稳定的挡土建筑物是（）。
A 扶壁式挡土墙
B 带卸荷板的柱板式挡土墙
C 锚杆式挡土墙
D 自立式挡土墙
解析：【喵呜刷题小喵解析】：自立式挡土墙是利用板桩挡土，依靠填土本身、拉杆及固定在可靠地基上的锚锭块维持整体稳定的挡土建筑物。题目中描述的是利用立柱、挡板挡土，依靠填土本身、拉杆及固定在可靠地基上的锚锭块维持整体稳定的挡土建筑物，与自立式挡土墙的描述相符。因此，正确答案为D，即自立式挡土墙。
19、钢管混凝土内的混凝土应饱满，其质量检测应以（）为主。
A 人工敲击
B 超声波检测
C 射线检测
D 电火花检测
解析：【喵呜刷题小喵解析】钢管混凝土内的混凝土应饱满，其质量检测应以射线检测为主。射线检测是一种常用的无损检测方法，可以检测混凝土是否饱满，以及管壁与混凝土是否紧密结合。人工敲击、超声波检测和电火花检测虽然也可以用于混凝土质量检测，但射线检测更为准确和可靠，因此是首选的检测方法。
20、在工程量清单计价的有关规定中，可以作为竞争性费用的是（）。
A 安全文明施工费
B 规费和税金
C 冬雨季施工措施费
D 防止扬尘污染费
解析：【喵呜刷题小喵解析】：在工程量清单计价中，安全文明施工费、规费和税金都是按照国家或省级、行业建设主管部门的规定计算，不得作为竞争性费用。而冬雨季施工措施费是可以作为竞争性费用的。因此，正确答案为C。
二、多选题
21、水泥混凝土路面基层材料选用的依据有（）。
A 道路交通等级
B 路基抗冲刷能力
C 地基承载力
D 路基的断面形式
E 压实机具
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
水泥混凝土路面基层材料的选用原则主要依据两个方面：道路交通等级和路基抗冲刷能力。根据道路交通等级，可以确定基层材料应具备的强度和耐久性；而路基抗冲刷能力则决定了基层材料是否具备足够的稳定性。其他选项如地基承载力、路基的断面形式和压实机具虽然可能影响基层材料的选择，但不是直接依据。因此，根据给出的答案，正确选项是A和B。
22、土工合成材料用于路堤加筋时应考虑的指标有（）强度。
A 抗拉
B 撕破
C 抗压
D 顶破
E 握持
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
根据题目中的描述，路堤加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。因此，用于路堤加筋的土工合成材料应具备多种性能指标。其中，抗拉强度是确保材料在受到拉力时能够保持稳定的关键指标；撕破强度、顶破强度和握持强度则是衡量材料在受到外力作用时，能否保持完整和与周围材料良好连接的重要参数。因此，选项A、B、D和E都是需要考虑的指标。而选项C抗压并不是路堤加筋时特别关注的指标，因为路堤加筋主要是提高纵向稳定性，而不是抗压强度。所以，选项C不符合题意。
23、配制高强度混凝土时，可选用的矿物掺合料有（）。
A 优质粉煤灰
B 磨圆的砾石
C 磨细的矿渣粉
D 硅粉
E 膨润土
解析：【喵呜刷题小喵解析】在配制高强度混凝土时，常用的矿物掺合料有优质粉煤灰、磨细的矿渣粉和硅粉。这些掺合料能够提高混凝土的强度、耐久性和工作性能。选项B“磨圆的砾石”不是矿物掺合料，它更像是一种骨料；选项E“膨润土”虽然在混凝土中有一定应用，但不是作为矿物掺合料使用的。因此，正确答案是A、C、D。
24、关于在拱架上分段浇筑混凝土拱圈施工技术的说法，正确的有（）。
A、纵向钢筋应通长设置
B、分段位置宜设置在拱架节点、拱顶、拱脚
C、各分段接缝面应与拱轴线成45°
D、分段浇筑应对称拱顶进行
E、各分段内的混凝土应一次连续浇筑
解析：【喵呜刷题小喵解析】：对于在拱架上分段浇筑混凝土拱圈施工技术，我们逐项分析：
A选项提到纵向钢筋应通长设置。但实际上，纵向钢筋是否通长设置取决于具体的设计要求，不能一概而论。因此，A选项是错误的。
B选项指出分段位置宜设置在拱架节点、拱顶、拱脚。这是正确的，因为这些位置是拱架受力较为集中的区域，设置分段浇筑可以更好地控制拱架变形和受力。
C选项提到各分段接缝面应与拱轴线成45°。但实际上，分段浇筑的接缝面应与拱轴线垂直，而不是成45°。因此，C选项是错误的。
D选项指出分段浇筑应对称拱顶进行。这是正确的，因为对称浇筑可以减少拱架的不均匀沉降和变形，保证拱圈的整体质量。
E选项提到各分段内的混凝土应一次连续浇筑。这也是正确的，因为连续浇筑可以减少施工缝的数量和位置，提高混凝土的整体性和耐久性。
综上，正确的选项是BDE。
25、关于深基坑内支撑体系施工的说法，正确的有（）。
A、内支撑体系的施工，必须坚持先开挖后支撑的原则
B、围栎与围护结构之间的间隙，可以用C30细石混凝土填充密实
C、钢支撑预加轴力出现损失时，应再次施加到设计值
D、结构施工时，钢筋可临时存放于钢支撑上
E、支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
选项A：“内支撑体系的施工，必须坚持先开挖后支撑的原则”是错误的。内支撑体系的施工应当遵循先支撑后开挖的原则，以确保施工过程中的稳定性。
选项B：“围栎与围护结构之间的间隙，可以用C30细石混凝土填充密实”是正确的。填充围栎与围护结构之间的间隙，可以提高结构的整体性和稳定性。
选项C：“钢支撑预加轴力出现损失时，应再次施加到设计值”是正确的。预加轴力是钢支撑体系中的重要参数，当预加轴力出现损失时，应及时补充到设计值，以确保支撑体系的稳定性和承载能力。
选项D：“结构施工时，钢筋可临时存放于钢支撑上”是错误的。钢支撑体系是受力结构，其上不应堆放重物，包括钢筋。
选项E：“支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行”是正确的。在拆除支撑前，应确保替换支撑的结构构件达到设计要求的承载力，以确保施工过程中的安全性。
26、关于污水处理氧化沟的说法，正确的有（）。
A、属于活性污泥处理系统
B、处理过程需持续补充微生物
C、利用污泥中的微生物降解污水中的有机污染物
D、经常采用延时曝气
E、污水一次性流过即可达到处理效果
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
A选项正确，氧化沟属于活性污泥处理系统的一种。活性污泥处理系统是一种利用活性污泥中的微生物降解污水中的有机污染物的处理方法。
B选项错误，处理过程不一定需要持续补充微生物，因为活性污泥中的微生物可以通过自身的生长和繁殖来保持一定的数量。
C选项正确，氧化沟利用污泥中的微生物降解污水中的有机污染物，这是活性污泥处理系统的基本原理。
D选项正确，氧化沟经常采用延时曝气，即曝气时间相对较长，使活性污泥中的微生物有充足的时间降解污水中的有机污染物。
E选项错误，污水在氧化沟中需要多次流过，而不是一次性流过即可达到处理效果。这是因为活性污泥中的微生物需要一定的时间来降解污水中的有机污染物，而且污水中的有机污染物浓度可能较高，需要多次处理才能达到排放标准。
27、现浇混凝土水池满水试验应具备的条件有（）。
A、混凝土强度达到设计强度 的75%
B、池体防水层施工完成后
C、池体抗浮稳定性满足要求
D、试验仪器已检验合格
E、预留孔洞进出水口等已封堵
解析：【喵呜刷题小喵解析】本题考查的是水池满水试验的条件。水池满水试验应具备的条件有：池体防水层施工完成后；池体抗浮稳定性满足要求；试验仪器已检验合格；预留孔洞、进出水口等已封堵。选项A错误，应为混凝土强度达到设计强度等级；选项B错误，应为池体防水层施工完成后。
28、城市排水管道巡视检查内容有（）。
A、管网介质的质量检查
B、地下管线定位监测
C、管道压力检查
D、管道附属设施检查
E、管道变形检查
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
根据题目，我们需要选择城市排水管道巡视检查的内容。
选项A“管网介质的质量检查”是排水管道巡视检查的一个重要内容，因为排水管道中流动的介质的质量直接关系到管道的安全运行和排放效果。
选项B“地下管线定位监测”也是必要的，因为排水管道通常埋设在地下，对地下管线的定位监测有助于及时发现管道的位置变化或损坏。
选项C“管道压力检查”通常不是排水管道巡视检查的主要内容，因为排水管道中的介质通常不是高压的，压力检查不是其重点。
选项D“管道附属设施检查”是排水管道巡视检查的一部分，附属设施如阀门、泵、仪表等对于管道的正常运行至关重要。
选项E“管道变形检查”也是必要的，因为管道在长期使用过程中可能由于地质变化、施工影响等原因发生变形，这会影响到管道的安全性和正常运行。
因此，根据以上分析，选项A、B、D和E都是城市排水管道巡视检查的内容。
29、关于竣工测量编绘的说法，正确的有（）。
A、道路中心直线段应每隔100m施测一个高程点
B、过街天桥测量天桥底面高程及净空
C、桥梁工程对桥墩、桥面及附属设施进行现状测量
D、地下管线在回填后，测量管线的转折、分支位置坐标及高程
E、场区矩形建(构)筑物应注明两点以上坐标及室内地坪标高
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
根据题目中给出的选项，我们进行以下分析：
选项A提到“道路中心直线段应每隔100m施测一个高程点”，但题目中并没有明确提到这一点，因此无法判断其正确性。
选项B提到“过街天桥测量天桥底面高程及净空”，这是正确的，因为过街天桥需要测量其底面高程和净空，以确保其通行安全。
选项C提到“桥梁工程对桥墩、桥面及附属设施进行现状测量”，这也是正确的，桥梁工程需要测量桥墩、桥面及附属设施的现状，以确保其设计、施工和运营的安全和准确性。
选项D提到“地下管线在回填后，测量管线的转折、分支位置坐标及高程”，但题目中并没有明确提到地下管线在回填后需要进行测量，因此无法判断其正确性。
选项E提到“场区矩形建(构)筑物应注明两点以上坐标及室内地坪标高”，这也是正确的，场区矩形建(构)筑物需要注明其坐标和室内地坪标高，以便于定位和管理。
因此，根据以上分析，正确的选项为BCE。
30、关于给水排水管道工程施工及验收的说法，正确的有（）。
A 工程所用材料进场后需进行复验，合格后方可使用
B 水泥砂浆内防腐层成形终凝后，将管道封堵
C 无压管道在闭水试验合格24小时后回填
D 隐蔽分项工程应进行隐蔽验收
E 水泥砂浆内防腐层，采用人工抹压法时，须一次抹压成形
解析：【喵呜刷题小喵解析】
A选项：工程所用材料进场后需进行复验，合格后方可使用。这是正确的，因为对于进入施工现场的材料，必须进行进场验收并妥善保管，验收合格后方可使用。
B选项：水泥砂浆内防腐层成形终凝后，将管道封堵。这是错误的，因为水泥砂浆内防腐层成形后，应立即将管道封堵，终凝后进行潮湿养护。
C选项：无压管道在闭水试验合格24小时后回填。这是错误的，无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填，没有提到24小时后的要求。
D选项：隐蔽分项工程应进行隐蔽验收。这是正确的，所有隐蔽分项工程都应进行隐蔽验收，未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程施工。
E选项：水泥砂浆内防腐层，采用人工抹压法时，须一次抹压成形。这是错误的，采用人工抹压法施工时，应分层抹压。
因此，正确选项是A、D、E。
三、简答题
31、背景资料：
A公司承接一项城镇主干道新建工程，全长1. 8km，勘察报告显示K0+680~K0+920为暗塘，其他路段为杂填土且地下水丰富。设计单位对暗塘段采用水泥土搅拌桩方式进行处理，杂填土段采用改良土换填的方式进行处理。全路段土路基与基层之间设置一层200mm厚级配碎石垫层，部分路段垫层顶面铺设一层土工格栅，K0+680、 K0+920 处地基处理横断面示意图如图1所示。
项目部确定水泥掺量等各项施工参数后进行水泥搅拌桩施工，质检部门在施工完成后进行了单桩承载力、水泥用量等项目的质量检验。
垫层验收完成，项目部铺设固定土工格栅和摊铺水泥稳定碎石基层，采用重型压路机进行碾压，养护3天后进行下一道工序施工。
项目部按照制定的扬尘防控方案，对土方平衡后多余的土方进行了外弃。
问题：
1、土工格栅应设置在哪些路段的垫层顶面?说明其作用。
2、水泥搅拌桩在施工前采用何种方式确定水泥掺量。
3、补充水泥搅拌桩地基质量检验的主控项目。
4、改正水泥稳定碎石基层施工中的错误之处。
5、项目部在土方外弃时应采用哪些扬尘防控措施。
解析：【喵呜刷题小空解析】
1、根据题目中的描述，K0+680、 K0+920处为暗塘，需要采用水泥土搅拌桩进行处理。而土工格栅的主要作用是约束土体的侧向位移，增强路基的整体稳定性。因此，土工格栅应设置在暗塘段的垫层顶面，以提高路基的承载能力和抗变形能力。
2、水泥搅拌桩在施工前，为了确定合适的水泥掺量，通常采用试桩的方式。试桩可以了解地质情况，确定搅拌机械、钻进速度、搅拌速度、喷气压力、提升速度等施工参数，从而确定合适的水泥掺量。
3、水泥搅拌桩地基质量检验的主控项目包括单桩承载力、桩身完整性、搅拌均匀性、水灰比等。这些项目能够全面评估水泥搅拌桩的质量，确保地基处理的效果。
4、题目中提到项目部在水泥稳定碎石基层施工后养护3天后进行下一道工序施工，这是错误的。正确的做法应该是养护7天后进行下一道工序施工，以确保水泥稳定碎石基层达到足够的强度。
5、项目部在土方外弃时，为了防止扬尘，应采取覆盖防尘布、定期洒水降尘、设置围挡等措施。这些措施能够有效减少扬尘的产生，保护环境。
32、背景资料：
某区养护管理单位在雨季到来之前，例行城市道路与管道巡视检查，在K1+120和K1+160步行街路段沥青路面发现多处裂纹及路面严重变形。经CCTV影像显示，两井之间的钢筋混凝土管平接口抹带脱落，形成管口漏水。
养护单位经研究决定，对两井之间的雨水管采取开挖换管施工，如图2所示。管材仍采用钢筋混凝土平口管。开工前，养护单位用砖砌封堵上下游管口，做好临时导水措施。
养护单位接到巡视检查结果处置通知后，将该路段采取1.5m低围挡封闭施工，方便行人通行，设置安全护栏将施工区域隔离，设置不同的安全警示标志，道路安全警告牌，夜间挂闪烁灯示警，并派养护工人维护现场行人交通。
问题：
1.地下管线管口漏水会对路面产生哪些危害?
2.两井之间实铺管长为多少?铺管应从哪号井开始?
3.用砌砖封堵管口是否正确?最早什么时候拆除封堵?
4.项目部在对施工现场安全管理采取的措施中，有几处描述不正确，请改正。
解析：【喵呜刷题小空解析】
1.地下管线管口漏水对路面的危害：
地下管线管口漏水会导致地下水位升高，对道路路基造成浸泡，导致路基强度下降，进而引起路面沉降、变形或开裂。长期漏水还可能引发道路基层材料的软化，加速道路损坏。
2.两井之间实铺管长及铺管起始点：
根据题目描述，两井之间的雨水管采取开挖换管施工，管材仍采用钢筋混凝土平口管。由于管材为平口管，每节管长一般为2m，因此两井之间实铺管长应为40m。铺管应从1号井开始，因为CCTV影像显示两井之间的钢筋混凝土管平接口抹带脱落，形成管口漏水，所以需要从起始点即1号井开始施工。
3.用砌砖封堵管口是否正确及拆除时间：
在开挖换管施工过程中，应使用混凝土或专用封堵材料对上下游管口进行封堵，而不是简单的砌砖。因此，用砌砖封堵管口是不正确的。最早拆除封堵的时间应在新管道安装完毕，并通过闭水试验确认无漏水情况后，确保新管道的安全性和稳定性。
4.项目部对施工现场安全管理采取的措施中的不正确描述及改正建议：
(1)围挡高度不足，应设置为2m以满足行人通行的要求。
(2)安全护栏未与围挡有效连接，存在安全隐患，应确保安全护栏与围挡的有效连接，增加安全性。
(3)夜间警示标志不足，应增加足够的夜间警示灯，确保夜间施工安全。项目部在施工现场安全管理中，应注意以上几点，确保施工过程中的安全和顺利进行。
33、背景资料：
某项目部承接一项河道整治项目，其中一段景观挡土墙，长为50m，连接既有景观挡土墙。该项目平均分5个施工段施工，端缝为20mm，第一个施工段临河侧需沉6个基础桩，基础方桩按梅花形布置(如图3所示)，围堰与沉桩工程同时开工，然后再进行挡土墙施工，最后完成新建路面施工与栏杆安装。项目部根据方案使用柴油锤击桩，遭附近居民投诉，监理随即叫停，要求更换沉桩方式。完工后，进行挡土墙施工，挡土墙施工工序有：机械挖土、A、碎石垫层、基础模板、B、浇筑混凝土、立强身模板、浇筑墙体、压顶采用一次性施工。
问题：
1.根据图3所示，该挡土墙结构形式属哪种类型?端缝属哪种类型?
2.计算a的数值与第一段挡土墙基础方桩的根数。
3.监理叫停施工是否合理?柴油锤沉桩有哪些原因会影响居民?可以更换哪几种沉桩方式?
4.根据背景资料，正确写出A、B工序名称。
解析：【喵呜刷题小空解析】
本题考查的是河道整治项目中景观挡土墙的施工知识。
1. 根据图3所示，该挡土墙结构形式属重力式挡土墙类型，因为重力式挡土墙是依靠墙身自重来维持稳定的挡土墙。而端缝属沉降缝类型，沉降缝是为了避免因地基沉降不均导致墙体开裂而设置的缝。
2. 由于题目没有给出具体的设计参数和地质条件，所以无法准确计算a的数值。而第一段挡土墙基础方桩的根数根据图纸所示，临河侧需沉6个基础桩。
3. 监理叫停施工是合理的。因为柴油锤沉桩会产生噪音和震动，影响附近居民的生活。可以更换的沉桩方式包括静压沉桩、振动沉桩等，这些方式相比柴油锤沉桩噪音和震动较小，对附近居民的影响较小。
4. 根据背景资料，挡土墙施工工序有：机械挖土、平整基面、碎石垫层、基础模板、钢筋绑扎、浇筑混凝土、立强身模板、浇筑墙体、压顶采用一次性施工。因此，A工序是平整基面，B工序是钢筋绑扎。
34、背景资料：
A公司承建—座城市桥梁工程，双向四车道，桥跨布置为4联x(5x20m)，上部结构为预应力混凝土空心板，横断面布置空心板共24片，桥墩构造横断面如图4-1所示。空心板中板的预应力钢绞线设计有N1、N2两种型式，均由同规格的单根钢绞线索组成，空心板中板构造及钢绞线索布置如图4-2所示。
项目部编制的空心板专项施工方案有如下内容：
(1)钢绞线采购进场时，材料员对钢绞线的包装、标志等资料进行查验，合格后入库存放。随后，项目部组织开展钢绞线见证取样送检工作，检测项目包括表面质量等。
(2)计算全桥空心板预应力钢绞线用量。
(3)空心板预制侧模和芯模均采用定型钢模板。混凝土浇筑完成后及时组织对侧模及芯模进行拆除，以便最大程度地满足空心板预制进度。
(4)空心板浇筑混凝土施工时，项目部对混凝土拌合物进行质量控制，分别在混凝土拌合站和预制厂浇筑地点随机取样检测混凝土拌合物的坍落度，其值分别为A和B，并对坍落度测值进行质量评定。
问题：
1、结合图4-2，分别指出空心板预应力体系属于先张法和后张法。有粘结和无粘结预应力体系中的哪种体系?
2、指出钢绞线存放的仓库需具备的条件。
3、补充施工方案(1)中钢绞线线入库时材科员还需查验的资料；并指出见证取样还需检测的项目。
4、列式计算全桥空心板中板的钢绞线用量。(单位m，计算果保留3位小数)
5、分别指出施工方案(3)中空心板预制时侧模和芯模拆除所需满足的条件。
6、指出施工方案(4)中坍落度值A、B的大小关系；混凝土质量评定时应使用哪个数值?
解析：【喵呜刷题小空解析】
1、根据图4-2，预应力钢绞线的布置是在空心板预制后进行的，因此属于后张法预应力体系。
2、钢绞线存放的仓库需具备干燥、通风良好的条件，以防止钢绞线受潮和锈蚀。同时，仓库应避免日光直接照射，以保持钢绞线的质量。
3、在钢绞线入库时，材科员除了查验钢绞线的包装、标志等资料外，还需查验产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告，以确保钢绞线的质量符合设计要求。见证取样时，除了检测表面质量外，还需检测抗拉强度、伸长率和松弛损失等关键指标。
4、全桥空心板中板的钢绞线用量可以通过计算每片空心板所需的钢绞线长度和数量，然后乘以空心板的总数量来得出。根据图4-2，每片空心板中板每跨有2根钢绞线，每根钢绞线的长度为20m，全桥共有4联，每联有5块空心板，每块空心板有24片。因此，全桥空心板中板的钢绞线用量为4联 × 5块/联 × 24片/块 × 0.2m/片。
5、在空心板预制时，侧模和芯模的拆除需要满足混凝土强度达到要求的条件。具体的强度要求可以根据设计和施工规范来确定。
6、施工方案(4)中提到的坍落度值A和B分别代表了在混凝土拌合站和预制厂浇筑地点检测的坍落度。这两个值的大小关系无法确定，因为混凝土拌合物的坍落度可能因地点、时间等因素而有所变化。在混凝土质量评定时，应使用A和B中较小值作为评定标准。这是因为坍落度是评价混凝土流动性的一个重要指标，较小值更能保证混凝土在浇筑过程中的流动性。
35、背景资料：
A公司承建一项城市主干路工程，长度2.4km，在桩号K1+180~K1+196位置与铁路斜交，采用四跨地道桥顶进下穿铁路的方案。为保证铁路正常通行，施工前由铁路管理部门对铁路线进行加固。顶进工作坑顶进面采用放坡加网喷混凝土方式支护，其余三面采用钻孔灌注柱加桩间网喷支护，施工平面及剖面图如图5-1、5-2所示。
项目部编制了地道桥基坑降水、支护、开挖、顶进方案并经过相关部门审批。施工流程如图5-3所示。
混凝土钻孔灌注桩施工过程包括以下内容：采用旋挖钻成孔，桩顶设置冠梁，钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接；桩顶锚固钢筋按伸入冠梁长度500mm进行预留，混凝土浇筑至桩顶设计高程后，立即开始相邻桩的施工。
问题：
1.直螺纹连接套筒进场需要提供哪项报告?写出钢筋丝头加工和连接件检测专用工具的名称。
2.改正混凝土灌注桩施工过程的错误之处。
3.补全施工流程图中A、B名称。
4.地道桥每次顶进，除检查液压系统外，还应检查哪些部位的使用状况?
5.在每一顶程中测量的内容是哪些?
6.地道桥顶进施工应考虑的防排水措施是哪些?
解析：【喵呜刷题小空解析】
1. 直螺纹连接套筒进场需要提供的相关报告，包括产品出厂合格证、产品检验报告及进场复验报告。钢筋丝头加工和连接件检测专用工具的名称是力矩扳手，用于确保连接的紧固程度符合设计要求。
2. 在混凝土灌注桩施工过程中，原答案中的错误之处是“混凝土浇筑至桩顶设计高程后，应立即进行相邻桩的施工”，这个描述存在歧义。实际上，当一根桩的混凝土浇筑至桩顶设计高程后，应立即进行相邻桩的施工，而不是等待相邻桩的施工。
3. 施工流程图中的A、B名称需要根据施工流程来确定。根据题目中的施工流程描述，A应为降水施工，B应为顶进施工。
4. 地道桥每次顶进时，除检查液压系统外，还应检查顶铁、顶柱、后靠背墙、滑板、顶进设备等的使用状况，确保顶进过程中的安全和稳定。
5. 在每一顶程中，测量的内容应包括顶进长度、顶力、顶进速度、油压、位移等，以监控顶进过程的进展和确保施工质量。
6. 地道桥顶进施工应考虑的防排水措施包括防止地表水、施工用水和管道漏水进入施工场地，以及防止施工用水进入铁路路基，以确保施工安全和铁路的正常运行。
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