一、单选题
1、下列施工测量缺陷中，属于严重缺陷的是( )。
A、控制点点位选择不当
B、上交资料不完整
C、起算数据采用错误
D、观测条件掌握不严
解析：【喵呜刷题小喵解析】：根据题目，我们需要找出属于严重缺陷的施工测量缺陷。选项A“控制点点位选择不当”可能会影响测量精度，但不一定导致严重后果；选项B“上交资料不完整”可能导致信息不完整，但不一定影响测量结果的准确性；选项D“观测条件掌握不严”可能会影响观测质量，但不一定导致测量结果严重偏差。而选项C“起算数据采用错误”则可能导致整个测量结果的严重偏差，甚至需要重新进行测量，因此属于严重缺陷。因此，正确答案是C。
2、经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是( )。
A、屈服强度提高，塑性变形增大
B、屈服强度提高，塑性变形减小
C、屈服强度降低，塑性变形增大
D、屈服强度降低，塑性变形减小
解析：【喵呜刷题小喵解析】经过冷拉的钢筋，其屈服强度提高，塑性变形减小。冷拉钢筋是指在常温下对钢筋进行拉伸，使其产生一定的塑性变形，从而增加其屈服强度。冷拉过程中，钢筋受到拉伸作用，会发生一定的塑性变形，但当冷拉完成后，钢筋的塑性变形被固定，不能再发生进一步的塑性变形，因此塑性变形会减小。同时，由于冷拉的作用，钢筋的屈服强度会提高。因此，经过冷拉的钢筋，其屈服强度提高，塑性变形减小，选项B正确。
3、关于袋装砂井施工要求的说法，正确的是( )。
A、砂料应采用湿的中粗砂
B、砂袋灌砂率为 80%
C、井位允许偏差为±10cm
D、砂袋头应露出地面0.3m
解析：【喵呜刷题小喵解析】袋装砂井施工要求中，A选项提到砂料应采用湿的中粗砂，但规范中要求砂料宜采用渗水率大于30%的中粗砂，且砂料宜洁净、级配良好，并没有提到必须是湿的砂料，因此A选项错误。B选项提到砂袋灌砂率为80%，但规范中要求砂袋应填充饱满，并没有提到具体的灌砂率，因此B选项错误。C选项提到井位允许偏差为±10cm，这与规范中井位偏差不大于一个砂袋直径（一般砂袋直径为8~12cm）的要求是一致的，因此C选项正确。D选项提到砂袋头应露出地面0.3m，但规范中要求砂袋露出地面的长度宜为300~500mm，并没有提到具体的长度，因此D选项错误。综上所述，正确答案为C。
4、下列预应力锚索施工工序中，属于施作承压板的下一道工序是( )。
A、装索
B、灌浆
C、张拉
D、封孔
解析：【喵呜刷题小喵解析】：预应力锚索的施工工序中，首先需要进行装索，即安装锚索及其附件，如锚具、锚头等。接着是灌浆，即向锚索孔内灌注水泥浆，使锚索与孔壁紧密结合，增强锚索的承载力和稳定性。然后，当锚索达到一定的强度后，可以进行张拉，即对锚索施加预应力，使其产生一定的拉力，起到固定和支撑作用。最后，在张拉完成后，需要进行封孔，即将锚索孔口进行封闭处理，防止外部水、土等进入孔内，影响锚索的承载力和稳定性。因此，施作承压板的下一道工序应该是张拉。所以，正确答案为C。
5、关于射水锤击沉桩的说法，正确的是( )。
A、在砂类土中沉桩时，以锤击为主
B、在粉土中沉桩时，以射水为主
C、桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水
D、采用侧面射水法时，射水管应对称设置
解析：【喵呜刷题小喵解析】射水锤击沉桩法适用于在粘土、粉土、砂土和杂填土中沉桩。射水法是在沉桩过程中，向桩尖处射水，破坏桩尖处的土层结构，起到辅助沉桩的作用。选项A在砂类土中沉桩时，以锤击为主，与射水锤击沉桩法的特点不符，故A错误。选项B在粉土中沉桩时，以射水为主，与射水锤击沉桩法的特点不符，故B错误。选项C桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水，在射水锤击沉桩法中，并没有明确规定在桩尖沉至设计高程1m时停止射水，故C错误。选项D采用侧面射水法时，射水管应对称设置，符合射水锤击沉桩法的施工要求，故D正确。
6、关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法，错误的是（ ）。
A、采用自密实微膨胀混凝土
B、从拱脚向拱顶进行压注
C、分次对称压注完成
D、排浆孔设置在拱顶
解析：【喵呜刷题小喵解析】拱桥钢管混凝土压注施工是桥梁工程中常见的一种施工方法。关于这个施工方法的描述，我们可以根据选项进行逐一分析：
A选项提到“采用自密实微膨胀混凝土”，这是正确的。自密实微膨胀混凝土具有良好的流动性和填充性，能够在钢管内部填满并紧密贴合，保证混凝土与钢管之间的粘结力。
B选项说“从拱脚向拱顶进行压注”，这也是正确的。从拱脚开始压注，可以确保混凝土能够均匀、稳定地填充整个钢管，防止由于拱顶先压注导致的混凝土分布不均。
D选项提到“排浆孔设置在拱顶”，这也是合理的。设置排浆孔是为了在压注过程中排除多余的混凝土浆液，防止浆液外溢。将排浆孔设置在拱顶可以确保浆液能够顺利排出，避免对拱脚或其他结构造成压力。
然而，C选项“分次对称压注完成”是错误的。在拱桥钢管混凝土压注施工中，为了保证混凝土填充的均匀性和稳定性，应该从拱脚开始向拱顶进行压注，而不是分次对称压注。分次对称压注可能导致混凝土分布不均，影响结构的整体性能和安全性。
因此，正确答案是C选项“分次对称压注完成”。
7、下列桥梁结构中，不属于斜拉桥组成部分的是( )。
A、索塔
B、主缆
C、主梁
D、斜拉索
解析：【喵呜刷题小喵解析】：斜拉桥是一种桥梁结构，其组成部分主要包括索塔、主梁和斜拉索。索塔是斜拉桥的主要支撑结构，用于支撑主梁和斜拉索；主梁是桥梁的承载部分，用于承载车辆和行人的重量；斜拉索则是连接索塔和主梁的关键部分，通过斜拉索的拉力来平衡主梁的重量。而主缆并不是斜拉桥的组成部分，因此选项B“主缆”是不属于斜拉桥组成部分的选项。
8、某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为( )。
A、Ⅰ级
B、Ⅱ级
C、Ⅲ级
D、Ⅳ级
解析：【喵呜刷题小喵解析】隧道洞口段地质为岩石，且岩体完整，表明该区域的地质条件较为稳定。而围岩弹性纵波速度测试为3.0~3.5km/s，这是判定围岩级别的关键指标。根据岩石力学和隧道工程的相关知识，当围岩弹性纵波速度在3.0~3.5km/s之间时，通常对应的围岩级别为Ⅳ级。因此，根据题目所给条件，该围岩级别可判定为Ⅳ级，答案为D。
9、隧道结构防水施工控制的重点是( )。
A、环向排水施工
B、纵向排水施工
C、泄水孔施工
D、接缝施工
解析：【喵呜刷题小喵解析】：隧道结构防水施工控制的重点是接缝施工。接缝施工是隧道防水工程中的关键环节，直接影响隧道整体的防水效果。因此，在施工过程中，需要严格控制接缝施工质量，确保接缝处的密封性，防止水分渗透。环向排水施工、纵向排水施工和泄水孔施工虽然也是隧道防水施工中的重要环节，但相对于接缝施工来说，其影响程度较小。因此，正确答案为D，即接缝施工。
10、隧道相向开挖两工作面接近（ ）时，应停止一端作业。
A、9m
B、11m
C、13m
D、15m
解析：【喵呜刷题小喵解析】根据《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）第4.14.10条，隧道相向开挖两工作面接近15m时，应停止一端作业，并应从另一端加强支护。因此，正确答案为D，即15m。
11、关于瓦斯隧道通风要求的说法，正确的是（ ）。
A、通风管应采用抗静电、阻燃风管
B、任何两工作面之间采用串联通风
C、停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路
D、通风方式采用吸入式
解析：【喵呜刷题小喵解析】：《公路隧道施工技术规范》规定，隧道通风管应采用抗静电、阻燃风管。因此，选项A是正确的。
对于选项B，任何两工作面之间不应采用串联通风，因此选项B是错误的。
对于选项C，风电闭锁装置应在巷道停电后5min内接通巷道全风压通风的另一通风安全通道，而不是30min，因此选项C是错误的。
对于选项D，通风方式应优先采用射流通风，当不具备射流通风条件时，可采用吸入式通风，因此选项D也是错误的。
12、关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是( )。
A、采用独立预制台座
B、采用倒模法浇筑
C、采用底振式振捣
D、采用连体养护罩养护
解析：【喵呜刷题小喵解析】：对于非预应力轨道板预制施工，通常采用独立预制台座，这是为了保证预制板在制作过程中的稳定性和独立性。同时，采用倒模法浇筑，这种方法可以提高施工效率并确保预制板的质量。底振式振捣是一种有效的振捣方式，能够确保混凝土在预制板中的均匀分布和密实度。然而，选项D提到的采用连体养护罩养护并不是非预应力轨道板预制施工中的常见做法。因此，选项D是错误的。
13、下列轨道养护设备中，不属于机械化大型养护设备的是（ ）。
A、稳定车
B、起道机
C、轨道车
D、捣固机
解析：【喵呜刷题小喵解析】：轨道养护设备包括多种类型，其中稳定车、轨道车和捣固机都是机械化大型养护设备，它们能够高效、快速地完成轨道的养护工作。而起道机则是一种小型设备，主要用于调整轨道的高度，不属于机械化大型养护设备。因此，正确答案是nB起道机。
14、根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，工程排污费属于（ ）。
A、直接工程费
B、企业管理费
C、施工措施费
D、安全生产费
解析：【喵呜刷题小喵解析】根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，工程排污费属于企业管理费。这是因为工程排污费是企业为了遵守环保法规，确保施工过程中的环境安全而需要支付的费用，属于企业管理范畴。直接工程费是指直接用于工程建设的费用，如人工费、材料费等；施工措施费是为了保证施工顺利进行而采取的措施所产生的费用；安全生产费则是为了确保施工过程中的安全生产而投入的费用。因此，工程排污费不属于上述任何一项，而是属于企业管理费。
15、下列施工机械设备中，应由具有相应资质的机构进行检测的设备是( )。
A、梁场龙门吊
B、隧道衬砌台车
C、冲击钻机
D、挖掘机
解析：【喵呜刷题小喵解析】：《建设工程施工现场管理规定》规定，属于下列之一的施工机械设备，应由施工单位会同设备租赁单位的相关专业人员共同进行检测，经具有相应资质的检验检测机构进行验收合格方可使用。同时，应定期维护、保养。对于检测不合格的，应立即停工并撤离施工现场。这些设备包括：塔式起重机、施工升降机、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施、施工专用电力线路及电器设备。梁场龙门吊属于大型施工机械设备，应由具有相应资质的机构进行检测。因此，正确答案为A。
16、根据电气安装工程电缆线路施工及验收规范，外径20mm铜屏蔽型控制电缆敷设时的最小弯曲半径是（ ）。
A、120mm
B、240mm
C、300mm
D、400mm
解析：【喵呜刷题小喵解析】根据电气安装工程电缆线路施工及验收规范，外径20mm铜屏蔽型控制电缆敷设时的最小弯曲半径是240mm。因此，正确选项为B。在电缆线路施工过程中，必须遵守相关的施工及验收规范，以确保电缆的安全和可靠运行。因此，在敷设电缆时，必须遵循规范中的最小弯曲半径要求，以防止电缆受到损坏或破裂。
17、下列变配电所火灾自动报警装置安装与调整施工流程中，正确的是（ ）。
A、施工准备→施工测量→布线→设备安装→接线→调试→填写记录
B、施工准备→施工测量→布线→接线→调试→设备安装→填写记录
C、施工准备→施工测量→布线→接线→设备安装→调试→填写记录
D、施工准备→施工测量→设备安装→接线→布线→调试→填写记录
解析：【喵呜刷题小喵解析】变配电所火灾自动报警装置的安装与调整施工流程应当遵循一定的顺序进行，确保施工的有效性和安全性。在给出的选项中，A选项的施工流程为“施工准备→施工测量→布线→设备安装→接线→调试→填写记录”，这一流程符合常规的施工逻辑，即先进行施工准备和测量，然后进行布线，接着安装设备、接线，再进行调试，最后填写记录。其他选项的施工流程存在顺序上的错误，不符合常规的施工流程，因此，正确的施工流程应为A选项。
18、关于组装接触网腕臂时螺栓穿入方向的说法，正确的是（ ）。
A、水平方向由外向内、垂直方向由上向下
B、水平方向由外向内、垂直方向由下向上
C、水平方向由内向外、垂直方向由上向下
D、水平方向由内向外、垂直方向由下向上
解析：【喵呜刷题小喵解析】组装接触网腕臂时，螺栓的穿入方向应该遵循一定的规则。对于水平方向，螺栓应从外向内穿入，这样可以确保连接的牢固和稳定。而对于垂直方向，螺栓的穿入方向则应该是由下向上。这样的设计不仅符合工程力学原理，而且在实际操作中也更加方便和安全。因此，选项D“水平方向由内向外、垂直方向由下向上”是正确的。
19、下列铁路信号设备中，属于列车运行控制系统的是（）。
A、道岔转辙装置
B、调度集中分机
C、车辆减速器
D、点式设备
解析：【喵呜刷题小喵解析】在铁路信号设备中，用于列车运行控制系统的设备主要是用来控制列车的速度和运行路径，以确保列车的安全和效率。道岔转辙装置用于改变列车的运行路径，但它本身并不直接控制列车的速度，因此不是列车运行控制系统的一部分。调度集中分机主要用于调度员对列车运行进行集中控制，但它同样不直接控制列车的速度。车辆减速器是一种安全设备，用于在必要时减速列车，但它并不是列车运行控制系统的一部分。点式设备是一种列车运行控制系统，通过向列车发送信号来控制列车的速度和运行路径，确保列车按照预定的速度和路径运行。因此，选项D“点式设备”是列车运行控制系统的一部分。
20、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和（ ）进行调试。
A、设备功能
B、信息交换
C、故障电流
D、故障电压
解析：【喵呜刷题小喵解析】：信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和信息交换进行调试。选项A“设备功能”不是信号系统联调的主要内容；选项C“故障电流”和选项D“故障电压”与信号系统联调无直接关系。因此，正确答案为B“信息交换”。
二、多选题
21、下列铁路施工测量质量特性中，属于二级质量特性的有（ ）。
A、仪器使用年限
B、资料完整性
C、标桩埋设质量
D、记录完备性
E、验算正确性
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
根据题目，我们需要找出属于二级质量特性的选项。二级质量特性通常指的是在铁路施工测量过程中，与主要质量特性相关的重要特性，这些特性对确保施工测量的准确性和可靠性具有关键作用。
* 选项A：仪器使用年限
这一特性更多是与仪器的维护和管理相关，而不是直接涉及施工测量的质量特性。因此，它不属于二级质量特性。
* 选项B：标桩埋设质量
标桩是铁路施工测量的关键元素，其埋设质量直接影响施工测量的准确性和可靠性。因此，它是二级质量特性。
* 选项C：资料完整性
资料完整性是确保施工测量数据完整、准确的前提，对于施工测量的质量至关重要。因此，它也是二级质量特性。
* 选项D：记录完备性
记录完备性涉及到施工测量数据的记录和管理，对于确保数据的准确性和可追溯性至关重要。因此，它也是二级质量特性。
* 选项E：验算正确性
验算是施工测量中的重要环节，其正确性直接关系到施工测量的准确性和可靠性。因此，它也是二级质量特性。
综上所述，选项B、C、D和E都属于二级质量特性。因此，正确答案是B、C、D和E。
22、混凝土外加剂的作用有（ ）等。
A、减少用水量
B、减少原材料含水量
C、减小混凝土体积
D、提高混凝土强度
E、减少裂纹
解析：【喵呜刷题小喵解析】：混凝土外加剂是在混凝土制备过程中添加的少量物质，用于改善混凝土的性能。根据题目选项，我们来分析每个选项：
A. 减少用水量：混凝土外加剂通常具有减水作用，能够减少混凝土制备过程中所需的水量，同时保持混凝土的和易性。
B. 减少原材料含水量：这个选项与混凝土外加剂的作用不完全相关。减少原材料含水量通常是通过控制原材料本身的水分含量来实现的，而不是通过外加剂。
C. 减小混凝土体积：混凝土外加剂的主要作用并不是减小混凝土体积。混凝土体积的大小主要取决于原材料的比例和混合物的密度。
D. 提高混凝土强度：混凝土外加剂可以改善混凝土的微观结构，提高混凝土的密实性和均匀性，从而提高其强度。
E. 减少裂纹：某些混凝土外加剂具有抗裂性能，可以减少混凝土在硬化过程中产生的裂纹。
因此，根据混凝土外加剂的主要作用，正确答案是A（减少用水量）、D（提高混凝土强度）和E（减少裂纹）。
23、旋喷桩桩体质量检验可采用（ ）等方法。
A、超声波
B、回弹
C、钻孔取芯
D、标准贯入
E、荷载试验
解析：【喵呜刷题小喵解析】：旋喷桩桩体质量检验的方法主要包括超声波检测、钻孔取芯、标准贯入和荷载试验。其中，超声波检测可以检测桩身的完整性，钻孔取芯可以获取桩身芯样进行物理力学指标检测，标准贯入可以反映桩周土的物理力学性质，而荷载试验可以直接测定桩的承载力。因此，旋喷桩桩体质量检验可采用超声波、钻孔取芯、标准贯入和荷载试验等方法。选项B“回弹”并不属于旋喷桩桩体质量检验的方法，所以不应选。因此，正确答案为A、C、D、E。
24、下列基坑开挖方法中，适合于陆地桥涵基础施工的有（ ）。
A、逆作开挖
B、人工开挖
C、射水开挖
D、钻爆开挖
E、机械开挖
解析：【喵呜刷题小喵解析】：陆地桥涵基础施工需要考虑到地质条件、周围环境、工期要求等多种因素，选择合适的开挖方法。在给出的选项中，人工开挖、机械开挖和钻爆开挖是陆地桥涵基础施工中常用的开挖方法。其中，人工开挖适用于浅层的土壤开挖，机械开挖适用于大规模的土方开挖，而钻爆开挖则适用于岩石或硬质土层的开挖。逆作开挖和射水开挖在陆地桥涵基础施工中较少使用，因此不适合作为答案选项。因此，正确答案为BDE。
25、下列隧道监控量测项目中，属于必测项目的是（ ）。
A、拱顶下沉
B、隧底隆起
C、净空变化
D、二次衬砌内力
E、锚杆轴力
解析：【喵呜刷题小喵解析】：
在隧道监控量测项目中，必测项目指的是必须进行的监测项目，用以确保隧道施工过程中的安全和稳定。
选项A 拱顶下沉 是必测项目，因为它反映了隧道顶部的沉降情况，是评估隧道稳定性的重要指标。
选项C 净空变化 也是必测项目，它反映了隧道内部空间的变化，对于确保隧道施工过程中的安全至关重要。
选项B 隧底隆起 、选项D 二次衬砌内力 和 选项E 锚杆轴力 并非所有隧道监控量测项目中的必测项目，它们的监测频率和必要性取决于具体的隧道设计和施工要求。因此，这些选项不应被选作必测项目。
26、关于站场照明设备安装要求的说法，正确的有（ ）。
A、照明设备的布置不能影响信号瞭望和技术作业
B、沿直线组立的灯柱偏离直线不应大于100mm
C、站台地面灯柱高差不应超过20mm
D、导线穿入、穿出柱体处应做绝缘防磨损处理
E、设在停车场附近的灯塔下部宜设防护设施
解析：【喵呜刷题小喵解析】关于站场照明设备安装要求的说法，正确的有：照明设备的布置不能影响信号瞭望和技术作业；沿直线组立的灯柱偏离直线不应大于50mm；站台地面灯柱高差不应超过10mm；导线穿入、穿出柱体处应做绝缘防磨损处理；设在停车场附近的灯塔下部宜设防护设施。
解析：
A选项：照明设备的布置不能影响信号瞭望和技术作业。这是正确的，因为照明设备在站场中的布置需要考虑到信号瞭望和技术作业的需求，不能干扰或妨碍这些活动的进行。
B选项：沿直线组立的灯柱偏离直线不应大于100mm。这是错误的。根据照明设备的安装要求，沿直线组立的灯柱偏离直线不应大于50mm。
C选项：站台地面灯柱高差不应超过20mm。这是错误的。根据照明设备的安装要求，站台地面灯柱高差不应超过10mm。
D选项：导线穿入、穿出柱体处应做绝缘防磨损处理。这是正确的，因为导线在穿入、穿出柱体处时，需要进行绝缘防磨损处理，以确保安全和使用寿命。
E选项：设在停车场附近的灯塔下部宜设防护设施。这是正确的，因为设在停车场附近的灯塔下部容易受到车辆或其他物体的撞击，设置防护设施可以保护灯塔不受损坏。
27、接触网静态检测内容包括（ ）。
A、接触线高度
B、结构高度
C、平顺度
D、拉出值
E、吊弦长度
解析：【喵呜刷题小喵解析】：根据题目中的选项，接触网静态检测内容应该包括与接触网相关的静态参数。其中，接触线高度、平顺度和拉出值是接触网静态检测的重要参数。结构高度和吊弦长度虽然与接触网有关，但并不是静态检测的主要内容。因此，正确答案为A、C和D。
28、关于接触网工程检验批划分的说法，正确的有（ ）。
A、3个锚段的基础及预埋件为1个检验批
B、5个锚段的支柱组立为1个检验批
C、1个车站的中心锚结安装为1个检验批
D、10个锚段的承力索架设为1个检验批
E、10个锚段的接触悬挂调整为1个检验批
解析：【喵呜刷题小喵解析】
本题考查的是接触网工程检验批的划分。
选项A，一个锚段的基础及预埋件为一个检验批，所以A选项错误。
选项B，5个锚段的支柱组立为一个检验批，这个划分过于笼统，因为支柱组立包括的内容较多，如支柱安装、腕臂安装、定位装置安装等，所以B选项错误。
选项C，一个车站的中心锚结安装为一个检验批，这是正确的。
选项D，10个锚段的承力索架设为一个检验批，这个划分是合适的。
选项E，10个锚段的接触悬挂调整为一个检验批，这是正确的。因为接触悬挂调整是一个系统工程，包括承力索张力调整、吊弦调整等，所以不宜将其划分为更小的检验批。
综上所述，正确的选项是C、D、E。
29、ZPW-2000轨道电路室内设备有（ ）。
A、发送器
B、接收器
C、应答器
D、衰耗盘
E、电缆模拟网络
解析：【喵呜刷题小喵解析】：ZPW-2000轨道电路室内设备包括发送器、接收器、衰耗盘和电缆模拟网络。这些设备在轨道电路系统中起到关键的作用。发送器负责产生和发送信号，接收器用于接收信号并进行处理，衰耗盘用于调整信号的幅度，电缆模拟网络则用于模拟实际传输线路的特性。而应答器通常不在室内设备中，它是安装在轨道上的设备，用于应答和传输信号给列车。因此，正确答案应选A、B、D和E。
30、铁路信号工程施工主要内容包括（ ）等。
A、车站信号
B、区间信号
C、调度集中
D、灾害监测
E、集中监测
解析：【喵呜刷题小喵解析】：铁路信号工程施工的主要内容包括车站信号、区间信号和调度集中。这些系统都是铁路信号工程的重要组成部分，对于确保铁路的安全、高效运行具有关键作用。其他选项如灾害监测和集中监测虽然也是铁路信号工程的一部分，但它们并不是工程施工的主要内容。因此，正确答案应为A、B、C。
三、简答题
31、背景资料：
某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下：
1#隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1-1所示，计划工期为28个月。
施工过程中发生以下事件：
事件一：项目经理部根据以往施工经验，确定的1#隧道进度指标为：III级围岩100～130m/月，IV围岩70～95m/月，V级围岩45～60m/月，断层破碎带10～15m/月。施工准备和洞口工程施工期3个月；二次衬砌、无砟轨道和水沟电缆槽等工程在隧道开挖贯通后3个月内全部完成。1#隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同。
事件二：项目经理部为保证施工安全，1#隧道穿过断层破碎带时，采用超前小导管注浆支护方案。超前小导管注浆工艺流程如图1-2所示。
事件三：1#隧道DK26+000～DK26+010段开挖完成后，开挖面出现多处渗水点，渗水量较大，施工队采用径向注浆进行了止水，随后进行了锚喷支护作业。监理工程师检查时发现该段拱部初期支护面仍有3处渗水点，要求项目经理部在防水板施工前必须对渗水点进行处理。
问题：
1．根据背景资料和事件一，应如何安排1#隧道施工作业面？说明理由。
2．针对事件二，写出图1-2中M、N、P所代表的工序名称。
3．针对事件三，写出初期支护面渗水处理的技术措施。
解析：【喵呜刷题小空解析】
本题目涉及隧道施工的相关知识，主要考察的是隧道施工过程中的作业面安排、超前小导管注浆支护方案中的关键工序以及初期支护面渗水处理的技术措施。
首先，对于第一个问题，根据背景资料和事件一，1#隧道的施工作业面应分为进口、中间和出口三个作业区段，每个作业区段再细分为不同的作业面。这是因为隧道地质条件复杂，需要针对不同的地质条件采取不同的施工措施，同时考虑到隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同，因此可以将隧道分为几个作业区段，以便于施工管理和组织。
其次，对于第二个问题，根据事件二和图1-2，超前小导管注浆支护方案中的关键工序包括小导管钻孔、注浆和安装小导管。这些工序是确保隧道施工安全的重要步骤，必须按照规定的工艺流程进行。
最后，对于第三个问题，根据事件三，初期支护面渗水处理的技术措施包括注浆充填和引流降压。这些措施可以有效地解决渗水问题，保证隧道施工的安全和质量。
需要注意的是，在隧道施工过程中，针对不同的地质条件和施工要求，需要采取不同的施工措施和技术方案。因此，在安排施工作业面、选择施工技术和处理施工问题时，必须根据具体情况进行综合考虑和分析。
32、背景资料：
某施工单位承建位于西北地区的某新建高速铁路站前工程第3标段。该标段路基工程有两段黄土路堑和一段软土路堤。黄土路堑段长度分别为80m和90m，路堑开挖最大深度6m，边坡防护采用混凝土拱形骨架护坡。软土路堤段长度200m，填筑最大高度4m，地基采用CFG桩加固，路堤填筑完成后采用堆载预压。
施工过程中发生以下事件：
事件一：施工单位进场后，测量主管工程师制定的线路复测技术方案主要内容包括：复测内容有中线测量、中平测量和横断面测量；当复测与定测成果不符值在规范规定的限差范围内，采用复测成果；复测完成后进行成果分析，形成复测报告。项目经理部总工程师审核时认为复测技术方案存在不妥之处，要求进行修改。
事件二：黄土路堑正式开工前，项目经理部给监理单位报送了开工申请报告及相关资料。计划在旱季进行黄土路堑土方开挖和边坡防护施工，工期4个月；土方开挖施工前做好堑顶截、排水和地面排水沟；土方开挖过程中采取有效措施防止地表水流入开挖施工区域；待两段路堑土方开挖全部完成后，统一进行混凝土拱形骨架护坡施工。监理工程师认为项目经理部的施工组织方案不妥，未批复开工报告。
事件三：CFG桩施工前，项目经理部按规范要求进行了工艺性试验。按设计要求，桩帽采用现浇法施工，工艺流程如图2所示。
事件四：软土路堤填筑完成后堆载预压施工前，项目经理部编制的技术交底内容包括：堆载预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料；堆载施工过程应严格控制加载速率，按规定进行路基沉降变形观测，并做好观测记录；堆载预压时间计划180天，项目经理部进行卸载评估后，经监理单位验收通过方可卸载。
问题：
1．针对事件一中技术方案的不妥之处，写出正确做法。
2．针对事件二中施工组织方案的不妥之处，写出正确做法。
3．针对事件三，写出图2中A、B和C所代表的工序名称。
4．针对事件四中技术交底内容的不妥之处，写出正确做法。
解析：【喵呜刷题小空解析】
1．针对事件一中技术方案的不妥之处，原技术方案中复测内容未包括路基纵、横断面高程测量，这可能导致对路基纵、横断面高程的测量不准确，影响后续施工。同时，当复测与定测成果不符时，未进行原因分析，可能导致施工过程中的问题得不到及时解决。此外，复测报告未经项目经理部总工程师审批，可能存在安全风险。正确的做法应包含路基纵、横断面高程测量，分析原因确定是否采用复测成果，并报项目经理部总工程师审批后实施。
2．针对事件二中施工组织方案的不妥之处，原方案中计划在旱季进行黄土路堑土方开挖和边坡防护施工，但旱季进行土方开挖和边坡防护施工可能会导致土壤干燥，影响施工质量。正确的做法应避免在旱季进行土方开挖和边坡防护施工，待一段路堑土方开挖完成后，应及时进行边坡防护施工，再开挖下一段路堑土方。
3．针对事件三，图2中A、B和C所代表的工序名称分别为测量放样、成孔和注浆。这些工序是CFG桩施工中的重要步骤，对于保证CFG桩施工质量和安全至关重要。
4．针对事件四中技术交底内容的不妥之处，原交底内容未明确卸载评估后应报监理单位验收通过方可卸载，可能导致施工过程中的卸载环节不符合规定，存在安全风险。正确的做法应在项目经理部进行卸载评估后，报监理单位验收通过方可卸载。
33、背景资料：
某集团公司承建某高速铁路工程第2标段，其中某桥梁上部结构为18-32m预应力混凝土简支箱梁，梁体混凝土强度等级为C45，设计采用支架现浇法施工。该桥邻近营业线且位于营业线安全保护区内。施工中发生以下事件：
事件一：箱梁施工前，项目经理部编制的技术交底主要内容包括：（1）对现浇支架采用混凝土预制块预压。（2）梁体混凝土强度达到33.75MPa后即可拆除现浇支架。（3）梁部施工应重点防范的主要危险源有坍塌、机械伤害、物体打击及极端天气灾害。
事件二：针对邻近营业线地段箱梁施工，项目经理部与营业线相关设备管理单位拟签订施工安全协议，协议内容包括：（1）工程概况。（2）施工责任地段和期限。（3）双方安全责任、权利和义务。（4）违约责任和经济赔偿办法。（5）安全监督检查配合费用。（6）设备管理单位应遵循的技术标准、规程和规范。（7）安全防护费用预算。（8）专业结合部项目清单。（9）法律法规规定的其他内容。
事件三：某日，建设单位现场检查时，施工队正在进行箱梁钢筋绑扎施工作业。经检查内业资料，发现该孔箱梁支架未经预压，没有按审批的技术方案施工。根据铁路建设项目施工企业信用评价办法，建设单位认定施工单位存在不良行为，项目经理在施工企业不良行为认定记录单上签字认可。
问题：
1．针对事件一中技术交底内容的不妥之处，写出正确做法。
2．针对事件二中施工安全协议内容的不妥之处，写出正确做法。
3．针对事件三，建设单位应认定该施工单位为哪类不良行为？应对企业信用评价扣多少分？对直接责任人公布期限应为几个月？
解析：【喵呜刷题小空解析】
本题考察的是关于高速铁路工程的安全施工管理和信用评价的相关知识。
1. 针对事件一中的技术交底内容，首先，预压材料的选择是不妥的。预压材料应选择砂袋，而不是混凝土预制块。其次，拆除支架的时间也是不正确的。梁体混凝土强度应达到设计强度的100%后，方可拆除现浇支架。最后，梁部施工应重点防范的主要危险源也不全面，还应包括高处坠落、触电等。
2. 针对事件二中的施工安全协议内容，首先，协议中应明确营业线设备管理单位的安全责任、权利和义务，以及施工单位的责任和义务。其次，协议中不应包括安全监督检查配合费用，因为这是由设备管理单位自行承担的费用。再次，协议中不应包括安全防护费用预算，因为这是由施工单位自行承担的费用。最后，协议中不应包括专业结合部项目清单，因为这是由设备管理单位和施工单位共同协商确定的内容。
3. 针对事件三，建设单位应认定该施工单位为“未按照经审查批准的施工组织设计、施工方案或者专项施工方案组织施工”的不良行为。根据铁路建设项目施工企业信用评价办法，应对企业信用评价扣3分。对直接责任人公布期限应为6个月。这是根据铁路建设项目施工企业信用评价办法的相关规定得出的结论。
34、背景资料：
某施工单位中标新建普速铁路综合工程第1标段。主要内容有路基、桥涵、隧道、电力、电力牵引供电、通信和信号工程。部分工程情况如下：
1#特大桥长580m，跨越二级航道，采用三跨预应力钢筋混凝土连续箱梁。主墩位于水深8.0～10.0m河流中，桩基直径2.0m，分别穿过1.0～2.0m黏土覆盖层、7.0～8.0m砂性土层，入基岩4.0～6.0m。设计承台顶面低于河床0.5～1.0m，施工期间须保持河道通航。1#隧道长2632m，为单洞双线隧道，采用进、出口双向掘进。施工图显示，在隧道进、出口附近各设置弃渣场一处。
施工过程中发生以下事件：
事件一：1#隧道出口弃渣场设计最大弃渣高度为13m。隧道施工前，因施工方案调整，拟增加弃渣3.3万m3，在不增加原占地面积的情况下，需提高弃渣高度。隧道工程开工后，施工队随即开展了弃渣作业，在弃渣高度达2.5m后，施工队按照弃渣场设计方案组织实施了挡护及截、排水工程的施工。
事件二：1#特大桥主墩基础施工前，项目经理部编制了主墩基础施工方案。方案主要内容为：搭设施工栈桥与钻孔平台，采取冲击钻成孔，承台采用钢板桩围堰施工。特大桥主墩基础施工立面布置如图4-1所示。
事件三：施工中，项目经理部采用地质雷达对隧道衬砌混凝土质量进行了检测，检测结果显示距出口230m线路左侧拱脚上方3m处，二次衬砌与初期支护间存在局部脱空，脱空处二次衬砌厚度满足设计要求。随后项目经理部编制了整治方案，在获得监理单位及建设单位的批复后进行了缺陷修复。
事件四：项目经理部拟定的接触网施工流程如图4-2所示。
事件五：接触网设计采用全补偿简单链型悬挂，承力索和接触导线设计采用JTMH95+CTS100，额定张力为15kN+10kN，补偿变比为1:3+1:2，补偿坠砣质量每块25kg。项目经理部根据上述设计参数计算了本标段所需的坠砣数量。
问题：
1．针对事件一中弃渣场作业程序的不妥之处，写出正确做法。
2．根据背景资料及事件二，写出图4-1中A和B所代表的结构名称。
3．针对事件三，指出造成二次衬砌与初期支护间脱空的原因，并写出整治措施。
4．针对事件四，写出图4-2中M、N、P、Q所代表的工序名称。
5．针对事件五，计算接触网工程每个锚段所需坠砣数量。（为简化计算，g按10N/kg计取）
解析：【喵呜刷题小空解析】
本题为案例分析题，要求分析具体施工过程中的问题，并给出相应的解答。
对于第一个问题，事件一中涉及到弃渣场的作业程序，按照规范要求，应在弃渣作业前编制专项施工方案，并报监理单位审批。在弃渣高度达到设计高度前，应组织专家对专项施工方案进行论证，并按照论证后的方案实施挡护及截、排水工程。
第二个问题，根据背景资料及事件二，图4-1中A和B所代表的结构名称分别是钢板桩围堰和钻孔平台。
第三个问题，事件三中二次衬砌与初期支护间脱空的原因可能是地质条件变化、初期支护强度不足、二次衬砌混凝土浇筑不密实等。整治措施包括分析原因、采取针对性措施处理、对脱空部位进行注浆充填、对衬砌混凝土强度进行检测、必要时进行加固处理。
第四个问题，事件四中图4-2展示了接触网施工流程，其中M、N、P、Q所代表的工序名称分别是支柱组立、附加导线安装、承力索安装、接触导线安装。
第五个问题，事件五中涉及到接触网工程每个锚段所需坠砣数量的计算。根据设计参数，需要计算每段补偿装置的数量，进而确定所需坠砣数量，并考虑运输损耗，增加一定数量的备用坠砣。
综上，本题需要对具体的施工过程进行分析，结合规范要求给出正确的做法或解决方案。
35、背景资料：
某铁路客运专线站前工程第二标段的正线长度为15km，同步实施的工程包括自A车站引出的上、下行联络线，线路平面如图5-1所示。
主要工程情况如下：
路基土石方共60万m³，部分地段设置了重力式混凝土挡土墙。项目经理部按两个伸缩缝间的长度作为一个检验批，列出的挡土墙基础质量控制内容有：原材料的品种、规格、质量，沉降缝（伸缩缝）预留及处理，基础表面质量。监理工程师认为上述所列的质量控制内容不全，需要完善。
桥梁共3座。1#桥为双线桥，上部结构为168孔简支箱梁，其中跨径32m简支箱梁164孔，其余4孔为28～29m非标简支箱梁。2#桥为双线桥，上部结构为151-32m简支箱梁。3#桥和4#桥为联络线上的单线桥，均为30-32m简支箱梁。跨径32m单线、双线简支箱梁均采用整孔预制架设施工。1#桥非标简支箱梁桥位处为软土地基，桥墩高21～23m，拟采用满堂支架或梁式支架现浇施工，具体支架型式由项目经理部选定后上报审批。在A车站附近设置1座箱梁预制场负责箱梁预制，架梁工期12个月。
隧道1座，围岩级别为Ⅲ级和Ⅳ级。Ⅲ级围岩采用台阶法施工，施工工序如图5-2所示。
正线采用CRTSⅢ型板式无砟道床，板式无砟道床施工工艺流程为：施工准备→混凝土底座及限位凹槽施工→伸缩缝填缝施工→隔离层及弹性缓冲垫层施工→钢筋安装→轨道板粗铺→M→轨道板固定及模板安装→N→灌注孔及观察孔填充封堵→质量检查。
项目经理部在施工前编制的临时工程规划内容包括：施工队驻地、运梁便道、储水池、临时给水干线管路、预制场、隧道钢结构加工场。
问题：
1．根据背景资料，完善重力式混凝土挡土墙基础质量控制内容。
2．根据背景资料，非标简支箱梁应采用哪种支架？说明理由。
3．根据背景资料，写出预制箱梁应配备的架桥机种类和数量。
4．根据隧道台阶法施工工艺要求，写出图5-2中台阶法施工工序的排序。
5．根据背景资料，写出板式无砟道床施工工艺流程中工序M和工序N的名称。
6．根据背景资料，所列临时工程中哪三项属于大型临时工程？
（选项多于三项本小题不得分）
解析：【喵呜刷题小空解析】
1．对于重力式混凝土挡土墙基础质量控制内容，除了原材料的品种、规格、质量，沉降缝（伸缩缝）预留及处理，基础表面质量外，还应包括地基承载力、墙身断面尺寸、混凝土强度、养护龄期以及外观质量。这些内容是确保挡土墙基础质量的关键要素。
2．对于非标简支箱梁的施工，由于桥墩高度较高，采用满堂支架或梁式支架现浇施工可以确保施工的安全性和稳定性。这是因为满堂支架或梁式支架能够提供足够的支撑力，确保施工过程中的结构安全。
3．预制箱梁应配备的架桥机种类和数量需要根据架梁工期和箱梁预制、架设数量来确定。这是因为架桥机是用于箱梁架设的重要设备，其种类和数量直接影响到箱梁架设的效率和进度。
4．根据隧道台阶法施工工艺要求，图5-2中台阶法施工工序的排序应为上台阶开挖→上台阶初期支护→上台阶核心土开挖→下台阶开挖→下台阶初期支护→仰拱开挖及初期支护→仰拱混凝土灌注→二次衬砌。这是台阶法施工的典型工序，确保了隧道施工的安全性和质量。
5．在板式无砟道床施工工艺流程中，工序M为钢筋安装，工序N为灌注孔及观察孔填充封堵。这两个工序是板式无砟道床施工的关键环节，对道床的质量和稳定性有重要影响。
6．在背景资料中，所列临时工程中属于大型临时工程的有施工队驻地、运梁便道、预制场。这些工程设施的建设规模较大，对于项目施工具有重要的支撑作用。其他临时工程如储水池、临时给水干线管路、隧道钢结构加工场等虽然也是临时工程，但规模相对较小。
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