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编辑人: 独留清风醉

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交通深度解析:桥梁工程 - 支座与伸缩缝计价第61讲:解析板式支座/盆式支座/伸缩缝的计量单位及单价构成

一、引言
在二级造价工程师备考中,桥梁工程的计价部分是重要的考点。其中板式支座、盆式支座以及伸缩缝的计量单位与单价构成更是不容忽视的内容。这不仅关系到对工程成本的准确计算,也是实际工程项目计价的关键要素。

二、板式支座
1. 计量单位
- 板式支座的计量单位通常为“块”。这是因为在实际的桥梁工程建设中,板式支座是作为单个的构件进行安装和计数的。例如,在一座中型规模的桥梁中,可能会根据设计要求在不同的桥墩和桥台上安装若干块板式支座。
2. 单价构成
- 原材料成本:包括橡胶、钢板等的费用。橡胶的质量和性能直接影响板式支座的承载能力和耐久性,优质的橡胶材料价格相对较高。钢板则起到加固和保护橡胶的作用,其厚度和材质都会影响成本。
- 加工制造费用:涉及到将橡胶和钢板加工成符合设计要求的板式支座形状的工序费用,如模具制作、成型加工等成本。
- 运输费用:从生产厂家运输到施工现场的费用,运输距离越远,运输费用越高。
- 安装费用:包括人工安装、设备使用等方面的成本,安装过程需要严格按照施工规范进行操作。

三、盆式支座
1. 计量单位
- 同样以“个”为计量单位。盆式支座的结构相对复杂,在桥梁结构中作为关键的受力部件,每一个盆式支座都需要单独进行考虑和计量。
2. 单价构成
- 主要材料费用:盆式支座的外壳通常采用铸钢等金属材料,内部的聚四氟乙烯板等滑动材料成本较高。这些材料的规格和质量要求决定了其价格。
- 加工精度要求高带来的成本:由于盆式支座需要承受较大的荷载并且保证良好的转动和滑动性能,其加工精度要求很高,这就增加了加工成本,如精密铸造、数控加工等工序的费用。
- 检测费用:在生产过程中需要进行严格的检测,如力学性能检测等,以确保其质量符合标准,这部分检测费用也包含在单价内。

四、伸缩缝
1. 计量单位
- 伸缩缝的计量单位比较多样化,常见的有“米”或者“套”。“米”主要用于线性伸缩缝的计量,按照其长度计算;“套”则适用于一些特殊的、具有一定整体结构的伸缩缝装置。
2. 单价构成
- 材料成本:伸缩缝的材料包括金属型材(如铝合金等)、橡胶密封条等。不同材质的伸缩缝适应不同的环境和要求,材料的品质和规格影响成本。
- 制作安装费用:制作过程需要根据桥梁的具体情况进行定制,安装时也需要专业的技术人员操作,并且可能需要特殊的设备辅助,这些都会增加费用。

五、学习方法
1. 理论学习
- 仔细研读教材:教材中对于板式支座、盆式支座和伸缩缝的计量单位和单价构成的相关章节要认真阅读,理解每个概念的含义和原理。
- 制作笔记:将重点知识点整理出来,形成自己的知识体系,方便复习回顾。
2. 实例分析
- 收集实际工程案例:通过分析实际桥梁工程的计价文件,了解在真实项目中这些构件的计价方式,加深对知识点的理解。
- 对比不同案例:对比不同规模、类型的桥梁工程案例,找出其中的共性和差异点,提高应对不同题型的能力。
3. 练习巩固
- 做相关的练习题:包括章节练习题和模拟试题,通过做题来检验自己的学习成果,发现自己的薄弱环节并及时改进。

六、总结
在二级造价工程师备考过程中,对于桥梁工程中的板式支座、盆式支座和伸缩缝的计量单位及单价构成要深入学习。掌握这些知识点不仅有助于在考试中取得好成绩,而且对未来从事相关的造价工作也具有重要意义。通过理论学习、实例分析和练习巩固等方法,可以更好地掌握这部分内容。

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创作类型:
原创

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