在二级造价工程师的备考中，隧道工程中的监控量测费用分摊是一个重要的部分，特别是关于围岩收敛量测和拱顶下沉量测在不同施工阶段的频次及造价占比。
一、围岩收敛量测
围岩收敛量测主要是监测隧道周边围岩的变形情况。在施工初期，例如开挖后的短期内，此时围岩的应力状态发生急剧变化，变形较为明显，所以量测的频次要相对较高，可能每天甚至每几个小时就需要进行一次测量。这是因为初期的支护措施刚刚施加，需要及时掌握围岩的响应来确保支护的有效性。
学习这个知识点时，要理解围岩应力释放的原理以及不同地质条件下初期变形的特点。可以通过画图的方式来直观地表示围岩开挖后的应力变化和变形趋势。
随着施工的推进，进入中期稳定阶段，围岩变形速度减缓，量测频次可以适当降低，比如每几天一次。到了后期接近竣工阶段，量测频次进一步减少，可能每周或者每两周一次。
从造价占比来看，在初期由于需要投入较多的人力、物力进行频繁量测，并且相关的设备校准等工作也较多，所以初期的造价占比较高，可能达到整个围岩收敛量测造价的 30% - 40%。中期相对稳定，造价占比约 30% - 35%。后期则相对较低，在 25% - 35%左右。
二、拱顶下沉量测
拱顶下沉量测对于判断隧道顶部的稳定性至关重要。在开挖后的初期，同样由于应力变化大，拱顶下沉的风险高，量测频次要高，可能每天多次测量。
在学习时，要掌握拱顶结构的受力特点以及可能导致下沉的因素，如地层性质、开挖方式等。
施工中期，当拱顶的支护结构逐步发挥作用，下沉趋势趋于稳定，量测频次可减少为每天或隔天一次。后期可进一步降低为每周几次。
造价占比方面，初期由于设备和人员投入大，造价占比约 35% - 45%。中期约 30% - 35%。后期约 20% - 30%。
总之，对于隧道工程中的监控量测费用分摊，需要清楚了解围岩收敛量测和拱顶下沉量测在不同施工阶段的频次变化规律以及相应的造价占比情况。这不仅有助于准确计算工程成本，还能为施工过程中的决策提供重要依据。在备考时，要多做相关案例分析题，加深对这些知识点的理解和应用。
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