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简答题

背景资料:
某市为了交通发展需修建一条双向快速环线(如图4 -1所示),里程桩号为K0+000~K19+998.984。建设单位将该建设项目划分为10个标段。项目清单如表4所示,当年10月份进行招标,拟定工期为24个月,同时成立了管理公司,由其代建。

各投标单位按要求中标后,管理公司召开设计交底会,与会参加的有设计、勘察、施工单位等。开会时,有③、⑤标段的施工单位提出自己中标的项目中各有1座泄洪沟小桥的桥位将会制约相邻标段的通行,给施工带来不便,建议改为过路管涵,管理公司表示认同,并请设计单位出具变更通知单,施工现场采取封闭管理,按变更后的图纸组织现场施工。
③标段的施工单位向管理公司提交了施工进度计划横道图(如图4-2所示)


问题:
1、按表4所示,根据各项目特征,该建设项目有几个单位工程?写出其中⑤标段A的项目内容。⑩标段完成的长度为多少米?
2、成立的管理公司担当哪个单位的职责?与会者还缺哪家单位?
3、③⑤标段的施工单位提出变更申请的理由是否合理?针对施工单位提出的变更设计申请,管理公司应如何处理?为保证现场封闭施工,施工单位最先完成与最后完成的工作是什么?
4、写出③标段施工进度计划横道图中出现不妥之处,应该怎样调整?

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答案:

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解析:

【喵呜刷题小空解析】
本题考查了交通工程、项目管理、施工组织设计等方面的知识。

首先,根据表4所示,该建设项目被划分为10个标段,每个标段对应一个单位工程,因此该建设项目有10个单位工程。其中,⑤标段A的项目内容为泄洪沟小桥。⑩标段的里程桩号为K19+000~K19+998.984,因此其完成的长度为19989.84米。

其次,管理公司是由建设单位成立的,因此其担当的是建设单位的职责。在设计交底会上,与会者包括设计、勘察、施工单位等,但缺少监理单位,因此与会者还缺监理单位。

第三,③⑤标段的施工单位提出变更申请的理由是桥位将会制约相邻标段的通行,给施工带来不便,建议改为过路管涵。这一理由是合理的,因为过路管涵可以避免相邻标段的施工干扰,提高施工效率。管理公司认同这一理由,并与设计单位沟通,出具变更通知单,组织施工。为保证现场封闭施工,施工单位最先完成的是封闭管理,最后完成的是按变更后的图纸组织现场施工。

最后,③标段施工进度计划横道图中存在不妥之处,即在“2022年10月15日~2023年3月15日”这一时间段内,同时进行了多个分项工程,不符合施工顺序。因此,应该按照施工顺序,依次进行各分项工程,避免同时进行多个分项工程带来的施工干扰。
创作类型:
原创

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