公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用作用的频遇组合或准永久组合,并符合下列规定: (1)频遇组合。永久作用标准值与汽车荷载频遇值、其他可变作用准永久值相组合。 (2)准永久组合。永久作用标准值与可变作用准永久值相组合。