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简答题

背景资料:
某高速公路位于山岭重丘区,其中K3+780~K4+640为路堑工程,局部路段存在小型滑坡,采用削坡减载方法处治,路基某分项工程W的施工网络计划图如图5所示。

施工过程中发生了如下事件:
事件一:针对K3+780~K4+640段滑坡处治,施工单位编制了专项施工方案,经下列具体流程处理后进行实施,施工单位技术负责人审核签字、加盖施工单位项目部公章,专业监理工程师审查签字、加盖执业印章。
事件二:针对削坡减载工作,施工单位制定了相应的技术措施,部分内容如下:①边坡开挖自下而上逐级进行;②边坡开挖严禁采用爆破法施工;③开挖坡面宜适当超挖;④开挖坡面上有裂缝时,应予灌浆封闭或开挖夯填。
事件三:分项工程W施工时,出现下列2种情形:
①A、B工作按进度顺利完成,但E工作施工时,施工单位发现图纸存在错误,经技术论证后,由设计单位对图纸进行修改后继续施工,由此造成E工作停滞3天
②工作D施工时,因施工现场条件变化,建设单位提出了更高的质量要求,导致D工作量增加了30%。
针对上述情形造成的工期延长和费用增加,施工单位向监理单位递交了工期索赔和费用索赔的申请。
事件四:施工过程中,施工单位积极开展安全生产事故隐患排查工作,避免安全事故的发生。采用的安全生产事故隐患排查方式有日常安全生产检查等。
问题:
1.改正事件一中专项施工方案处理流程的错误之处。判断该专项施工方案是否需要召开专家论证会并说明理由。
2.逐条判断事件二中的技术措施是否正确。若不正确改正错误之处。
3.写出分项工程W的施工关键路线(用①→②……或A→B……形式表达),并计算其总工期。
4.逐条判断事件三中的工期索赔和费用索赔是否成立,并说明理由。
5.补充事件四中安全生产事故隐患排查的其他两种方式。

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答案:

null

解析:

【喵呜刷题小空解析】

本题是一道涉及高速公路路堑工程滑坡处治、削坡减载技术措施、施工网络计划图以及安全生产事故隐患排查等内容的案例分析题。

1. 对于事件一,专项施工方案的处理流程中,专业监理工程师审查签字、加盖执业印章是错误的。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,危险性较大的分部分项工程专项施工方案应由施工单位技术负责人审核签字并加盖施工单位项目部公章,然后由总监理工程师审查签字并加盖执业印章。

2. 对于事件二中的技术措施,我们需要逐条判断其是否正确。边坡开挖自下而上逐级进行是正确的;边坡开挖严禁采用爆破法施工是正确的;但开挖坡面宜适当超挖是错误的,正确的做法应为开挖坡面应预留保护层,严禁超挖;而开挖坡面上有裂缝时,应予灌浆封闭或开挖夯填是正确的。

3. 对于事件三,我们需要判断工期索赔和费用索赔是否成立。E工作因图纸错误造成的停滞3天,工期索赔不成立,因为图纸错误造成的停工属于施工单位的风险;D工作因建设单位提出更高的质量要求导致工作量增加30%,工期索赔和费用索赔均成立,因为工作量增加导致施工成本增加,且属于合同变更。

4. 对于事件四,安全生产事故隐患排查的其他方式包括日常安全生产检查、定期安全生产检查、专项安全生产检查、节假日和特殊时期安全生产检查、季节性安全生产检查等。

综上,我们按照上述解析,对题目进行了详细的解答。
创作类型:
原创

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