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多选题
铁路隧道工程软弱极大变形围岩施工时，下列做法正确的是（）。
A
B
C
D
E
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答案：
解析：
在铁路隧道工程软弱极大变形围岩施工时，适当的做法包括：
A. 适当加大预留变形量，根据监控量测结果及时调整。这是为了应对软弱围岩的变形特性，通过预留一定的变形量来适应围岩的变形，并通过监控量测结果及时调整施工参数，确保隧道的安全稳定。
B. 及时支护、限制变形、及时封闭成环。软弱围岩容易发生变形，及时进行支护可以限制变形的发展，并通过及时封闭成环来提供足够的支撑力，防止围岩进一步变形。
C. 采用长锚杆进行超前支护。长锚杆可以提供较长的锚固力，提前施加支护力，有效地限制软弱围岩的变形，保证隧道施工的安全。
E. 初期支护采用弹性钢支架。弹性钢支架具有良好的弹性变形能力，能够适应软弱围岩的变形，并通过自身的弹性变形来吸收围岩的变形能量，减少对围岩的扰动。
至于选项D，二次衬砌混凝土强度达到6MPa方可拆模的说法是不准确的。在隧道施工中，拆模时间应根据混凝土强度、龄期以及监控量测结果综合考虑，而不是仅仅以混凝土强度达到6MPa为唯一标准。因此，选项D是错误的。
创作类型：
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