背景资料: 某新建高速铁路地处北方寒冷地区,某段路基长 5.2km,两端均与桥梁衔接。该段路基现状地貌为低丘,局部洼地,地质表层为软土、松软土,软土层厚度为 0.5~2.5m,松软土层厚度为 3~10m。该地区每年 7~8 月为雨季。 根据设计文件,该段路基采用水泥搅拌桩复合地基,基床表层填料为级配碎石,基床底层及以下路堤采用 A、B 组填料,路桥过渡段按设计要求分层填筑。路基最高填筑高度4.8m,路堑最大开挖深度 2.2m,路基边坡防护采用混凝土拱架内植绿,路基截水沟、渗水盲沟与周边环境顺接畅通。 施工过程中发生如下事件: 事件 1:路基开工前,根据施工作业指导书的编写要求,项目经理部工程部按照路基分部工程类别,分别编制施工作业指导书。确定的分部工程有:基床以下路堤填筑、基床填筑、路堑开挖、边坡防护工程、路基变形观测和路基其他相关工程。项目技术负责人审查后认为分部工程类别不全,要求补充完善。 事件2:水泥搅拌桩施工前,项目经理部工程部编制了试桩方案。方案内容有:试桩配合比采用设计说明书中的设计参数;成桩工艺性试验地段可在现场随机选择某一路段;成桩 28d 后,桩身完整性和均匀性检验采用声波检测法,并现场取样检测桩土无侧限抗压强度,在原位采用平板载荷试验检测单桩或复合地基承载力。 事件3:路基渗水盲沟施工前,项目经理部工程部编制的渗水盲沟施工工艺流程为: 施工准备→测量放样→基槽开挖及验收→铺底混凝土浇筑养护→M→渗水管铺设→N→包裹土工布→沟顶回填。 事件 4:项目经理部工程部针对本段路基变形观测编写的技术交底内容有:路基变形观测项目有地基沉降和位移观测、过渡段沉降、冻胀变形监测;路堤填筑完成后,开始进行沉降观测;路基冻胀变形监测应不少于 1 个冻融周期。 问题: 1.针对事件 1,该段路基还应包含哪些分部工程? 2.针对事件 2 中方案内容的不妥之处,给出正确做法。 3.针对事件 3,写出 M、N 所代表的工序名称。 4.针对事件 4 中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。
【喵呜刷题小空解析】1. 根据高速铁路路基施工要求,该段路基还应包含路基排水工程、路基防护支挡工程、路基施工测量等分部工程。这些工程是路基施工的重要组成部分,对于保证路基的稳定性和安全性至关重要。2. 事件2中方案内容存在多处不妥之处。首先,试桩配合比采用设计说明书中的设计参数不妥,因为设计参数可能不完全符合实际情况,应该与设计单位协商确定。其次,成桩工艺性试验地段不可在现场随机选择某一路段,应由试验确定。再次,桩身完整性和均匀性检验采用声波检测法不妥,应采用取芯法检测。最后,在原位采用平板载荷试验检测单桩或复合地基承载力不妥,应采用复合地基载荷试验检测复合地基承载力。3. 事件3中,渗水盲沟施工工艺流程中的M和N分别代表铺设盲沟砾石和包裹反滤层。这两个工序是渗水盲沟施工中的重要步骤,对于保证渗水盲沟的排水效果至关重要。4. 事件4中技术交底内容存在不妥之处。首先,路基变形观测项目还应包括路基面沉降观测。其次,路堤填筑完成后,开始进行沉降观测不妥,应从路堤填筑开始就要进行沉降观测。最后,路基冻胀变形监测应不少于1个冻融周期不妥,应根据冻胀变形情况设置观测点,并进行定期观测。这些做法可以更全面地反映路基的变形情况,对于保证路基的稳定性和安全性具有重要意义。