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多选题

大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括哪些?

A
甲板上所有排水孔应保持畅通
B
主甲板上的舱口、入孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭
C
起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固
D
锚具在驶离港区后应收妥固定
E
被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动
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答案:

ABD

解析:

【喵呜刷题小喵解析】:
大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括:

A. 甲板上所有排水孔应保持畅通:这一选项与封舱加固没有直接关系,因为排水孔应保持畅通以确保船舶的正常运行。

B. 主甲板上的舱口、入孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭:这一选项符合封舱加固的要求,因为需要确保舱口、入孔、门、窗、通风筒、空气管等开口处完全封闭,以防止水进入船舶内部。

C. 起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固:这一选项描述的是特定类型船舶(如起重船、打桩船、挖泥船)的吊杆铁架的处理方式,但题目中并未特指这些船舶,因此不一定适用于所有大型施工船舶。

D. 锚具在驶离港区后应收妥固定:这一选项符合封舱加固的要求,因为锚具在驶离港区后需要妥善固定,以确保船舶在拖航和调遣过程中的稳定性。

E. 被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动:这一选项描述的是被拖船的推进器处理方式,但题目中并未特指被拖船,因此不一定适用于所有大型施工船舶。

综上,封舱加固的主要项目包括选项B和选项D。因此,答案为选项B和选项D。
创作类型:
原创

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