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多选题

下列关于民航监视系统说法正确的有(  )。

A
广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B
区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C
二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D
多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E
空管自动化系统不属于监视系统
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答案:

ACD

解析:

【喵呜刷题小喵解析】
A选项正确,广播式自动相关监视系统(ADS-B)是一种无需地面雷达覆盖即可提供空中交通管制(ATC)监视的技术。它利用飞机上的应答器发送包含飞机位置、速度、高度等信息的信号,地面接收站接收并处理这些信号,从而实现对飞机的监视。

B选项错误,区域管制主要使用的监视雷达是二次雷达,而不是近程空管一次监视雷达。近程空管一次监视雷达主要用于终端管制和进近管制,而区域管制通常使用二次雷达。

C选项正确,二次雷达通过向目标发射询问信号,目标接收到询问信号后发射应答信号,雷达接收应答信号并处理,从而实现对管制区域的有源反射目标(如飞机)的监测。

D选项正确,多点定位系统(MLAT)是一种利用地面多个接收站接收飞机应答器信号的技术,通过三角测量等算法确定飞机位置。它是场监雷达的重要补充手段,特别是在场监雷达覆盖不足或受到干扰的情况下。

E选项错误,空管自动化系统(如AWOS、FMS等)虽然涉及飞行监视和交通管理,但它们不仅仅是监视系统,还包括了其他如飞行计划、气象数据、导航数据等功能。因此,空管自动化系统并不属于单一的监视系统。

综上所述,正确选项为A、C、D。
创作类型:
原创

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