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简答题

【背景资料】
某施工单位中标一汽车修理厂项目,包括1栋七层框架结构的办公楼、1栋钢结构的车辆维修车间及相关配套设施。施工中发生了以下事件:
事件一:维修车间吊车梁设计使用40mm厚Q235钢板,材料进场后专业监理工程师要求全数抽样复验。施工单位以设计无特殊要求为由拒绝了专业监理工程师的要求。
事件二:维修车间屋面梁设计为高强度螺栓摩擦连接。专业监理工程师在巡检时发现,正在用钢丝刷人工除锈法处理摩擦面,当螺栓不能自由穿入时,工人现场用气割扩孔,扩孔后部分孔径达到设计螺栓直径的1.35倍。
事件三:维修车间主体结构完成后,总监理工程师组织了主体分部验收,质量为合格。
事件四:办公楼外防护采用扣件式钢管脚手架,搭设示意如图1。

【问题】
1、事件—中,专业监理工程师的要求是否合理,并说明理由。
2、指出事件二中错误之处,并说明理由。高强度螺栓连接摩擦面的处理方法还有哪些?
3、事件三中分部工程质量验收合格的规定是什么?
4、分别阐述图1中A、B、C做法是否符合要求?并写出正确的做法。写出D的名称。

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答案:

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解析:

【喵呜刷题小空解析】

1、事件一中,专业监理工程师要求全数抽样复验是合理的。因为钢板属于受力钢筋,需要进行进场复试,并且复试合格后才可以使用。施工单位以设计无特殊要求为由拒绝专业监理工程师的要求是不合理的。

2、事件二中,错误之处是用气割扩孔处理摩擦面,并且扩孔后孔径达到设计螺栓直径的1.35倍。用气割扩孔会破坏摩擦面的纹理,导致摩擦系数降低,影响高强度螺栓连接的可靠性。高强度螺栓连接摩擦面的处理方法还包括喷砂、抛丸等。

3、事件三中分部工程质量验收合格的规定包括观感质量符合要求,质量控制资料完整,主要功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收规范的规定,一般项目的质量经抽样检验合格,具有不完全的观感质量要求或设置方便施工且不影响结构安全和使用的后遗症时,应由设计单位提出技术处理意见,并经建设单位和施工单位认可。

4、在图1中,A、B、C做法不符合要求。A做法的错误是扫地杆的设置应该纵向下后上,正确的做法应该是纵向上后下;B做法的错误是剪刀撑应该45°~60°之间,并跨越高跨度,正确的做法应该是跨越低跨度;C做法的错误是连墙件应该设置在外侧,正确的做法应该是设置在内侧。D是可调托座。
创作类型:
原创

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