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简答题

背景资料:
某施工单位承建了一段山区三级公路路基工程,路段长5.27km,路基宽 8.50m,双向两车道,路线地形起伏较大,填挖基本平衡,填石路堤填料主要以弱风化石灰岩为主。开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,并经监理工程师审批同意,其施工进度双代号网络计划如图1所示。

施工中发生如下事件:
事件一:填石路堤正式施工前,施工单位按照施工方案进行填石路堤试验路段的施工,通过试验确定了施工过程工艺控制方法、质量控制标准以及压实工艺参数,其压实工艺参数包括压实机械规格、压实功率等。
事件二:实施性施工组织设计中,填石路堤施工技术和质量控制要求部分内容如下:
(1)路基原地基处理后压实度应不小于85%;
(2)硬质石料填筑路堤时,应同步进行边坡码砌;
(3)路基填料粒径应不大于500mm,并不超过层厚的 1/3;
(4)施工过程中,每填高6m,需检测路基中线和宽度。
事件三:填石路堤分层填筑的主要工艺有:①分层填筑;②振动碾压;③路基成型;④施工准备;⑤摊铺平整;⑥填料装运;⑦路基整修;⑧检测签认。施工过程中,施工单位严格按照已审批的实施性施工组织设计进行填石路堤压实质量的检测和控制。
问题:
1.确定双代号网络计划的关键线路。
2.事件一中,补充试验路段还应确定的压实工艺参数。
3.逐条判断事件二中的要求是否正确,若不正确写出正确要求。
4.写出事件三中正确的工艺顺序(写出序号即可,如⑤①③..)。
5.事件三中,填石路堤压实质量控制应采用哪两项指标?

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答案:

解析:

【喵呜刷题小空解析】
1.确定关键线路:在网络计划中,关键线路是指完成整个工程所必需的最长路径。在双代号网络计划中,确定关键线路通常需要找出最长的路径,也就是从起点到终点的所有活动中时间最长的路径。在提供的网络图中,A→B→C→D→E→G就是完成整个工程的最长路径,因此它是关键线路。

2.事件一中,补充试验路段还应确定的压实工艺参数:在填石路堤正式施工前,施工单位需要按照施工方案进行填石路堤试验路段的施工。试验路段的主要目的是确定施工过程工艺控制方法、质量控制标准以及压实工艺参数。其中,压实工艺参数包括压实机械规格、压实功率等,但根据工程实际,还应包括压实遍数、松铺厚度、沉降差等参数。

3.事件二中的要求判断:
(1)路基原地基处理后压实度应不小于85%,这是正确的,因为路基的压实度是评价路基质量的重要指标,对于提高路基的承载能力和稳定性至关重要。
(2)硬质石料填筑路堤时,应同步进行边坡码砌,这也是正确的,因为边坡码砌可以增强路堤的边坡稳定性,防止滑坡等灾害的发生。
(3)路基填料粒径应不大于500mm,并不超过层厚的1/3,这是正确的,因为过大的填料粒径会影响路基的压实效果和稳定性。
(4)施工过程中,每填高6m,需检测路基中线和宽度,这是错误的。在实际施工中,每填高3~4m,需检测路基中线和宽度更为合适,因为这样可以及时发现并纠正施工中的偏差,保证路基的施工质量。

4.事件三中正确的工艺顺序:在填石路堤分层填筑的主要工艺中,正确的工艺顺序应该是⑥填料装运→①分层填筑→⑤摊铺平整→②振动碾压→④路基成型→③路基整修→⑦检测签认。这是因为这些工艺是填石路堤分层填筑的基本流程,按照正确的顺序进行可以保证施工质量和效率。

5.事件三中,填石路堤压实质量控制应采用哪两项指标:在填石路堤压实质量的检测和控制中,应采用的指标包括压实度和沉降差。压实度是评价路基压实效果的重要指标,而沉降差则可以反映路基的沉降情况,对于评价路基的稳定性和安全性具有重要意义。
创作类型:
原创

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