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简答题

某单位承建一条水泥混凝土道路工程,道路全长1.2km,混凝土标号C30。项目部编制了混凝土道路路面浇筑施工方案,方案中对各个施工环节做了细致的部署。在道路基层验收合格后,水泥混凝土道路面层施工前,项目部把混凝土道路面层浇筑的工艺流程对施工班组做了详细的交底加下:安装模板→装设拉杆与传力杆→混凝土拌和与①→混凝土摊铺与②→混凝土养护及接缝施工,其中特别对胀缝节点部位的技术交底如图1所示。在混凝土道路面层浇筑时天气发生变化,为了保证工程质量,项目部紧急启动雨季突击施工预案,在混凝土道路面层浇筑现场搭设临时雨棚,工序衔接紧密,班长在紧张的工作安排中疏漏了一些浇筑工序细节。混凝土道路面层浇筑完成后,养护了数天,气温均为25°C+2°C左右。当监理提出切缝工作的质疑时将同条件养护的混凝土试块做了试压,数据显示已达设计强度的80%。项目部抓紧安排了混凝土道路面层切缝、灌缝工作,灌材料采用聚氨酯,高度稍低于混凝土道路面板顶部2mm。为保证“工完、料净、场清”文明施工,工人配合翻斗车直接上路进行现场废弃物清运工作。

简答题
1.在混凝土面层浇筑工艺流程中,请指出拉杆、传力杆采用的钢筋类型。补充①、②施工工序的名称。指出图1中拉杆的哪一端为固定端。
2.为保证水泥混凝土面层的雨季施工质量,请补充混凝土浇筑时所疏漏的工序细节。
3.请指出混凝士面层切缝、灌缝时的不当之处,并改正。
4.当混凝土强度达设计强度80%时能否满足翻斗车上路开展运输工作?说明理由。

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答案:

null

解析:

【喵呜刷题小空解析】

本题考查了混凝土道路施工中的技术细节和质量控制。

对于第一问,在混凝土面层浇筑工艺流程中,拉杆和传力杆通常采用螺纹钢筋。①、②施工工序分别是混凝土运输和混凝土振捣密实。在图1中,拉杆的固定端是靠近模板的一端。

对于第二问,为了保证水泥混凝土面层的雨季施工质量,需要补充一些工序细节。首先,搭设临时雨棚时,要确保雨棚与模板之间保持一定距离,防止雨水冲刷模板。其次,模板应涂刷脱模剂,防止雨水冲刷后模板与混凝土粘连。最后,雨季施工时,应适当增加水泥用量,调整混凝土配合比,保证混凝土强度。

对于第三问,混凝土面层切缝、灌缝时的不当之处是灌缝材料采用聚氨酯且高度稍低于混凝土道路面板顶部2mm。正确的做法是选择与混凝土道路面板材料相同或相容的材料,并确保灌缝高度与混凝土道路面板顶部齐平。

对于第四问,当混凝土强度达到设计强度的80%时,还不能满足翻斗车上路开展运输工作的要求。因为翻斗车在上路运输过程中,会对混凝土道路面板产生一定的冲击和振动。如果混凝土强度未达到设计强度,可能会导致混凝土道路面板开裂或损坏。因此,在混凝土强度未达到设计强度前,应禁止翻斗车上路开展运输工作。
创作类型:
原创

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