(三)背景材料 A公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等,调蓄池为钢筋混凝上结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝设计等级为C35,抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。 事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。 事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。 1.写出“五牌一图”的内容 2.事件二中,为确保项目的环境保护和文明施工,施工单位对出场的运输做哪些防止抛洒滴漏的措施? 3.事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理? 4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因? 5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?
【喵呜刷题小空解析】1. “五牌一图”是施工现场常见的标识,用于向外界展示工程概况、管理人员信息、安全文明施工要求等。这些标识有助于规范施工现场,保障工人的安全,并提升工程形象。2. 在事件二中,运输车辆装载过满导致抛洒滴漏,这不仅影响了城市环境,还可能对行人和车辆造成安全隐患。因此,施工单位应采取措施防止这种情况的发生,如限制装载量、遮盖严密等。3. 事件三中,施工员向罐内直接加水是不正确的做法。因为加水会改变混凝土的配比,影响混凝土的性能。正确的做法应该是向混凝土搅拌站请求调整混凝土坍落度,或者采取其他措施如掺加混凝土外加剂来调整坍落度。4. 事件四中,监理工程师要求施工单位整改的原因是因为金属止水带接头的施工方法不符合规范要求。按照规定,接头应采用双面焊,并且焊接长度要达到要求。5. 除了混凝土的浇筑和养护控制外,施工单位还应从多个环节加以控制以确保混凝土质量。这包括原材料控制、混凝土配合比控制、混凝土拌制控制、混凝土运输控制、混凝土泵送控制、混凝土振捣控制等。这些环节都对混凝土的质量有着重要影响,施工单位应严格按照规范要求进行施工。