试题二（25分）

 阅读下列说明，回答问题 1 至问题 3，将解答填入答题纸的对应栏内。

【说明】

某 ETC（ Electronic Toll Collection，不停车收费）系统在高速公路沿线的特

定位置上设置一个横跨道路上空的龙门架（ Toll gantry），龙门架下包括 6条车道（ Trafficlanes），每条车道上安装有雷达传感器（ Radar sensor）、无线传输器（ Radio transceiver）

和数码相机（ Digital Camera）等用于不停车收费的设备，以完成正常行驶速度下的收费工作。该系统的基本工作过程如下：

（1）每辆汽车上安装有车载器，驾驶员（ Driver）将一张具有唯一识别码的磁卡插入车载器中。磁卡中还包含有驾驶员账户的当前信用记录。

（2）当汽车通过某条车道时，不停车收费设备识别车载器内的特有编码，判断车型，

将收集到的相关信息发送到该路段所属的区域系统（ Regional center）中，计算通行费用创建收费交易（ Transaction），从驾驶员的专用账户中扣除通行费用。如果驾驶员账户透

支，则记录透支账户交易信息。区域系统再将交易后的账户信息发送到维护驾驶员账户信息

的中心系统（ Central system）

（3）车载器中的磁卡可以使用邮局的付款机进行充值。充值信息会传送至中心系统，以更新驾驶员账户的余额。

（4）当没有安装车载器或者车载器发生故障的车辆通过车道时，车道上的数码相机将对车辆进行拍照，并将车辆照片及拍摄时间发送到区域系统，记录失败的交易信息；并将该交易信息发送到中心系统。

（5）区域系统会获取不停车收费设备所记录的交通事件（ Traffic events）；交

通广播电台（ Traffic advice center）根据这些交通事件进行路况分析并播报路况。

现采用面向对象方法对上述系统进行分析与设计，得到如表 3－1 所示的用例列

表以及如图 3－1 所示的用例图和图 3－2 所示的分析类图。

【问题 3】（4分）

在OOA方法中，构建用例模型一般需要经历4个阶段，分别是识别参与者、合并需求获得用例、细化用例描述和调整用例模型，其中前三个阶段是必需的。

在面向对象分析（OOA）方法中，构建用例模型是软件开发的重要步骤。这个过程一般需要经历四个阶段。

1. 识别参与者：这是构建用例模型的第一步，需要确定系统中与哪些用户或外部系统有交互，并明确他们的角色和职责。
2. 合并需求获得用例：在这一阶段，开发者会收集和分析系统的需求，识别出不同的业务功能，并将这些功能转化为用例。
3. 细化用例描述：在获得初步的用例后，需要进一步细化每个用例的描述，包括用例的前置条件、后置条件、步骤、优先级等，以确保开发团队对用例有清晰的理解。
4. 调整用例模型：在细化用例描述后，可能会发现一些用例之间的关系或需求变更，需要调整用例模型以确保其准确性和完整性。

题目中提到的前三个阶段是必需的，这也是常见的OOA用例模型构建流程。四个阶段共同协作，确保构建的用例模型能够准确反映系统的需求和功能。