关于地下车站火灾工况的运作，下列哪些说法是正确的？

关于地下车站火灾工况的运作，以下说法是正确的：

A选项：当车站发生火灾时，开启车站通风排烟系统，在6min内控制火灾烟气在起火层，不进入安全区。这是为了及时排除烟气，保证安全区域的安全。

B选项：疏散路径内烟气层应保持在1．3m及以上高度，但在疏散楼梯口形成的气流速度应为1．5m／s的向下气流，这一点与题目描述不符，故B选项错误。

C选项：位于站厅的自动检票机门处于敞开状态，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栅栏门，使乘客无阻挡通过出入口，疏散到地面。这是为了快速疏散乘客，保证乘客的安全。

D选项：确认火灾后，应通过应急广播、信息显示或人员管理等措施，劝阻地面出入口处乘客不再进入车站。这是为了防止新的乘客进入车站，增加危险。

E选项：确认火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入事故车站或快速通过不停站。这是为了避免事故扩大，保证其他列车的安全。

综上，正确的选项是A、C、D、E。