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根据题目描述,事故的原因是提升运输的钢丝绳拦挡装置反应迟缓以及矿工的不安全行为。轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中的重要性,认为事故是人与物两种因素轨迹交叉的结果。该矿井针对斜井提升运输的安全防护装置进行了智能化改造,同时强化职工安全意识,以消除人的不安全行为和物的不安全状态,符合轨迹交叉理论的核心思想。因此,采取的措施符合B选项——轨迹交叉理论。
本文链接:某矿辅助运输环节复杂,运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析,发现是由于提升运输的钢丝绳拦挡装置
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