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简答题

某日,A贸易公司的生产、储存危险化学品作业场所,一辆危险货物罐式车辆装车过程中,发生甲酸甲酯混合液挥发蒸气泄漏中毒和室息的较大事故,造成9人死亡、3人受伤。
调查发现:
(1)该运输任务由B服务公司委托C运输公司实施,由驾驶员和押运员驾车前往A贸易公司某作业场所装载25t甲酸甲酯混合液后运送至B服务公司。C运输公司签发了派车单,但没有制作运单。
(2)涉事罐式车辆属于移动式压力容器,隶属于C运输公司,公司道路运输经营许可证经营范围:道路普通货物运输,道路危险货物运输(2.1项,8类,剧毒化学品除外);车辆《道路运输证》经营范围为2.1项,使用的登记证介质为液化石油气,实际装载的货物为甲酸甲酯混合液(UN1243,第3类易燃液体),事发时已充装15t,随车携带了2个4kg的干粉灭火器。
(3)A贸易公司现场作业人员充装前未实施“五必查”,充装过程中C运输公司驾驶员、押运员待在驾驶室休息,几分钟后固定储罐上部导入孔口有白雾状气体冒出,现场作业人员检查后继续充装,也未告知休息的驾驶员和押运员,在10min后,作业场所弥漫大量白雾状气体,现场作业人员及驾驶员和押运员发现后立即逃离现场,最终导致事故发生。
根据以上场景,回答下列问题(共26分):
1.结合本案例,分析托运人是谁以及存在的主要问题。
2.结合本案例,简述C运输公司在本次运输中存在的主要问题。
3.根据《危险货物道路运输规则》,结合本案例,简述该罐式车辆随车应配备的必要防护用品和应急救援器材。
4.根据《危险货物道路运输安全管理办法》,结合本案例,简述装载危险货物前“五必查”的主要内容。

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答案:

null

解析:

根据上述分析,对于第一题,托运人是指委托运输单位,即B服务公司。其存在的问题是未对运输任务进行全面管理和监督,存在风险。对于第二题,C运输公司的主要问题包括未制作运单、实际装载货物与登记证介质不符以及灭火器数量不足。对于第三题,根据《危险货物道路运输规则》,罐式车辆应配备便携式灭火器和个人防护装备。对于第四题,“五必查”是装载危险货物前的必要程序,包括检查车辆证件、人员资质、车辆检验情况、货物一致性以及货物的适装性。

创作类型:
原创

本文链接:某日,A贸易公司的生产、储存危险化学品作业场所,一辆危险货物罐式车辆装车过程中,发生甲酸甲酯混合液挥

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