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简答题
某日19时5分，甲驾驶员驾驶重型半挂牵引车装载钢卷(核载质量40吨，实载质量82吨)进入某高速公路，连续行驶至23时30分经过长下坡路段时，因制动失灵造成车辆失控，与一辆重型货车发生碰撞后,又连续与多辆小型客车直接碰撞，事故共造成15人死亡、18人受伤、多辆车严重受损。
调查发现:
1．肇事车辆带病上路(事发前，甲驾驶员已发现肇事车辆制动有问题，但未及时排除)，严重违法超载，且悬架系统进行过非法改装。
2．驾驶员在车辆失去制动情况下未采取紧急避险措施，且货物装载捆绑固定存在安全隐患，加剧了事故损害后果。
3．企业对驾驶员安全培训、动态监控不到位。
根据以上场景，回答下列问题(共22分):
1．结合本案例，简述造成该事故的主要原因(至少列出6个)。
2．本案例中，重型半挂牵引车在长大下坡路段制动失灵时，甲驾驶员可采取的应急避险措施有哪些(至少列出4个)?
3．结合本案例，根据交通运输部《交通运输安全生产重大风险清单》，简述重型载货汽车运输风险主要致险情景(至少列出4个)
调查发现:
1．肇事车辆带病上路(事发前，甲驾驶员已发现肇事车辆制动有问题，但未及时排除)，严重违法超载，且悬架系统进行过非法改装。
2．驾驶员在车辆失去制动情况下未采取紧急避险措施，且货物装载捆绑固定存在安全隐患，加剧了事故损害后果。
3．企业对驾驶员安全培训、动态监控不到位。
根据以上场景，回答下列问题(共22分):
1．结合本案例，简述造成该事故的主要原因(至少列出6个)。
2．本案例中，重型半挂牵引车在长大下坡路段制动失灵时，甲驾驶员可采取的应急避险措施有哪些(至少列出4个)?
3．结合本案例，根据交通运输部《交通运输安全生产重大风险清单》，简述重型载货汽车运输风险主要致险情景(至少列出4个)
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答案：
解析：
1、根据题目描述，造成此次事故的主要原因包括驾驶员超载驾驶、车辆非法改装、疲劳驾驶、车辆带病上路、刹车失灵、未采取紧急避险措施、货物装载固定不安全以及企业安全培训和动态监控不到位等多个因素。这些都是导致事故发生的直接或间接原因。
2、当重型半挂牵引车在长大下坡路段制动失灵时，甲驾驶员可以采取多种应急避险措施。包括控制车辆方向、利用辅助制动装置减速停车、利用紧急避险车道或车辆侧面摩擦减速停车、发出警示信息等。这些措施都是为了尽可能避免或减少交通事故的发生和损失。
3、根据交通运输部《交通运输安全生产重大风险清单》，重型载货汽车运输风险的致险情景主要包括车辆严重超限超载、车辆非法改装、企业动态监管不到位以及驾驶员应急处置能力不高等。这些风险因素都可能导致交通事故的发生，需要引起重视和防范。
创作类型：
原创
本文链接：某日19时5分，甲驾驶员驾驶重型半挂牵引车装载钢卷(核载质量40吨，实载质量82吨)进入某高速公路，
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