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简答题

2022年8月15日,一辆装载有32.7吨的甲醇罐式半挂牵引车行驶至高速公路某隧道时,被紧随其后的一辆重型普通货车追尾,造成甲醇运输车辆罐体尾部卸料口严重变形,甲醇泄漏并随后发生燃爆,该事故造成2人死亡。
调查发现:
1.该罐式车辆的检验有效期至2022年4月,《道路运输证》有效期至2022年5月28日,经营范围为第3类易燃液体。
2.罐检报告显示罐体检验日期为2021年5月28日,有效期至2022年5月28日,罐检结论为“允许使用”。2022年5月25日,企业将该车辆送往某罐检机构进行检验,初检未通过。
3.企业未在危险货物道路运输电子运单系统中填写该趟次运输任务。
4.查验罐体相关技术资料、罐检报告和车辆实际情况如下:
(1)该车罐体设计代码为LGBF,罐体适装介质为汽油、柴油、甲醇、乙醇、二甲苯。(2)出厂文件显示,罐体耐压试验压力为0.069兆帕,采用气液组合的试验方法。(3)车辆于2021年生产制造,出厂文件显示罐体容积是46立方米,盛水试验显示实际容积为52立方米。(4)罐体尾部装有的紧急切断阀在事故发生时未能有效关闭。(5)罐体截面形状为非圆形。
根据《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(GB18564.1-2019),罐体适装介质列表的危险货物相关要求如下:

根据以上场景,回答下列问题(共22分):
1.结合本案例,判断该罐式车辆是否可以承运甲醇,并解释具体原因。
2.结合本案例,简述该罐式车辆罐体检测初检不合格的主要原因。
3.根据《危险货物道路运输安全管理办法》(2019年),结合本案例,简述企业存在哪些违法违规行为。
4.结合本案例,简述危险货物托运清单应当载明的事项(至少列出6个)。

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答案:

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解析:

本题主要考查了关于危险货物道路运输的安全管理知识,包括罐式车辆的选择、罐体检测、企业违法行为的识别以及危险货物托运清单的内容等方面。根据提供的信息和相关知识进行解析:

  1. 关于罐式车辆是否可以承运甲醇的问题,需要根据罐体的设计代码、适装介质、试验压力以及罐体截面形状等因素来判断。本案例中,罐体设计代码不匹配且试验压力和形状也不符合要求,因此不可以承运甲醇。
  2. 关于罐式车辆罐体检测初检不合格的原因,主要考虑罐体容积和紧急切断阀的有效性。实际容积大于出厂文件显示的容积是不合格的原因之一;紧急切断阀未能有效关闭也是原因之一。
  3. 关于企业的违法违规行为,主要包括使用过期罐体、道路运输证过期的车辆上路行驶、未填写电子运单等。这些都是违反相关安全管理办法的行为。
  4. 关于危险货物托运清单应载明的事项,根据相关规定,应包含托运人、收货人的信息,装货单位名称,地址,运输企业名称,危险货物的编号、名称、类别、包装、数量等,以及应急联系电话和安全信息等。
创作类型:
原创

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