关于某工程施工总进度计划及事件处理的问题

第一问：
根据施工总进度计划，可以确定关键线路。关键线路是通过网络计划中无时差的节点连接而成的线路，表示工程的必经路线。通过识别总时差和自由时差，可以确定工作E和M的时间安排。

第二问：
针对事件一，项目监理机构在考虑是否批准工程延期和费用补偿时，需根据合同责任和总时差来判断。虽然存在地下障碍物导致的停工，但如果该停工在总时差范围内，则不会影响到总工期，因此不应批准工程延期。而费用补偿方面，如果机械闲置损失是由建设单位承担的责任导致的，则应批准费用补偿。

第三问：
针对事件二，项目监理机构在处理工程延期和费用补偿时，需考虑责任归属和关键工作的延误情况。如果延误是由于建设单位的原因导致关键工作推迟，进而影响总工期，则应批准工程延期和相应的费用补偿。

第四问：
针对事件三，为了最小化赶工费用，应选择在总时差范围内且赶工费率较低的工作进行压缩。通过比较各工作的赶工费率，可以选择压缩N和L工作。赶工费用的计算需根据压缩的工作量和赶工费率进行测算。