【背景材料】某高速公路工程，路线全长93.6km，“招标文件”将工程施工分为7个施工合同段，监理机

【背景材料】
某高速公路工程，路线全长93.6km，“招标文件”将工程施工分为7个施工合同段，监理机构设置为两级机构，即1个总监办(ZJ)和7个驻地监理部(ZD1～ZD7)。在路基施工过程中，即将开始桥涵结构物的台背与墙背填筑前，总监办组织了一次专题座谈会，目的是明确质量标准，统一控制好台背与墙背填筑的质量和安全。5天后，建设单位和总监办针对台背回填施工质量组织了一次联合检查。
事件1：在座谈会上，ZD1负责人说填筑材料一定要用透水性材料，ZD2负责人补充说也可以用石灰土。ZD3负责人说台背与锥坡的回填应同步进行。ZD5负责人问总监台背回填应该在结构物强度达到设计强度的75％还是85％以上时开始?ZD7负责人问圆管涵两侧的回填部位难以使用压路机进行压实，怎么办?经过讨论，最后总监明确并强调了有关注意事项。
事件2：在第5天的巡视检查进入第3合同段后，看到某一盖板通道桥的0号桥台的台背已回填至约1／3高，而1号桥台的台背还没有开始回填，现场有运输车正在卸回填材料，还发现预制板没有开始安装，建设单位当场要求总监办写个监理通知单。总监说还是以ZD3的名义下个返工令。
【问题】
1．针对事件1，请你回答进行台背回填宜采用什么材料?针对台(涵)背部狭窄处压路机难于施工的问题．应用什么方法进行回填?
2．针对事件1和事件2．如果总监安排你拟写一个台背回填应具备的开工条件的文件，你将写哪些条件?
3．针对事件2，请你根据《公路工程施工监理规范》(JTG G10—2016)回答总监的说法或做法是否合适?为什么?
4．你作为第3合同段的驻地监理工程师，应以什么方式纠正施工单位的不当做法?

解析：

【参考答案】
第1问：
(1)宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料稳定材料等。针对台(涵)背部狭窄处压路机难于施工的问题，应采用小型机械压实或夯实回填。
(2)应采用低强度等级的混凝土、浆砌片石等材料回填。
第2问：
(1)桥台施工完成后，对于预制梁板安装完毕，对于箱形构造物或现浇梁板已经浇筑完毕，而且在结构物强度达到设计强度的75％以上时，才能开始台背回填。
(2)桥台的基坑已经清理完毕．使用无机结合料进行回填前应完成最大干密度的试验。
(3)台背回填的专项施工方案已经驻地监理部审批。
(4)台背回填的压实层厚及其层数，已经在台背上标注合适。
(5)回填材料已经检验合格并有一定的储存量；压实机械已经到场并满足压实质量和进度需要。
(6)施工单位已经完成施工技术交底和安全交底等。
第3问：
(1)没有接受建设单位的要求是合适的，因为监理通知单是《建设工程监理规范》(GB／T 50319—2013)规定的纠偏方式，而《公路工程施工监理规范》(JTG G10—2016)规定的纠偏方式是下达“监理指令单”。
(2)总监安排驻地监理部去处理是合适的，因为合同段的监理工程师处理属于合同段内监管的问题是合同段监理部的权利或义务，总监不应代理。
(3)总监说下个返工令处理是不合适的，因为返工措施主要用在工程质量不合格时。本案例的问题是施工工序安排不当，而且可能由此带来工程质量、安全问题。
第4问：书面下达“监理指令单”，也可先口头指令然后书面指令改正。责令施工单位暂停0号桥台的台背回填施工，待预制板安装完毕后，在0号台、1号台两侧台背应同步均衡回填施工。

答案：

解析：

最热门资讯

JAVA工程师面试指导--猎头内部资料

常见面试问题100问！