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在飞机起飞时,机翼的设计是为了利用其形状产生升力。机翼上侧弯曲,下侧较平直。当飞机移动时,空气流过机翼,由于上侧弯曲,空气流速更快,而下侧空气流速较慢。由于流速快的区域气压较低,流速慢的区域气压较高,因此机翼上侧受到的气压小,下侧受到的气压大。选项A描述了上侧气流快、下侧气流慢的情况,选项D描述了上侧受到的气压小、下侧受到的气压大的情况,这两个选项都是正确的。其他选项与此相反,因此排除。
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